MECCANICA e DINTORNI

Buongiorno a tutti,
qualcuno ha il manuale dl Dania 215?
ho appena sostituito il mio Fortuna perfetto con il Dania 215 con il quale dovrò ricominciare tutto da capo ma.... che emozione!
grazie

Perché non lo chiedi alla Grazioli?
Fra l' altro puoi andare a trovarli anche in macchina .

Non credo che esiste più la Grazioli ...il 215 era il tornio che avevamo in officina , ma adesso sono in pensione e bloccato dal covid ma se hai pazienza te lo procurerò. Non serve a niente in ogni caso il manuale è solo un elenco delle caratteristiche e dei comandi. Il Dania 215 è un ottimo tornio , poco adatto ad un hobbista sia per il peso (2500 Kg ) che per l'assorbimento ( 10Kw ) : anche il cambio di un mandrino mi ricordo che si faceva con un carro ponte , se non hai una capretta a mano è impossibile.

La Grazioli è stata assorbita dalla Gildemaister.

Allora deve rivolgersi qui :
GILDEMEISTER ITALIANA SPA
via Donizetti, 138 - 24030 Brembate Sopra (Bergamo)
Telefono: 035 607111 - Fax: 035 607 387
Ma secondo me con poche speranze.....

Ci sono stato alcune volte....hanno ben altro a cui pensare
Il manuale cmq non ha alcuna utilità....vedi come sta il tornio ed inizia ad usarlo.

lo sto attendendo con ansia, arriverà lunedì pomeriggio.
è vero ha il motore da 7,5 kw e io ho il contatore da 6 kw ma dovrebbe funzionare, solo sotto forte carico assorbe i 7,5 kw se no resta sotto i 5 kw.
Carlino , ti ringrazio anticipatamente, io ho tempo, tu pensa solo a superare il momento covid che spero ti abbia colpito solo marginalmente e senza conseguenze.
ho invece un problema con il fortuna a 220V che sembra frenato, sganciando il cambio il mandrino scorre bene a mano ma quando lo mando in veloce a 2000 giri si siede senza carico....... e la parte peggiore che invertendo la marcia si siede anche a 1000.
go già staccato il freno e non è quello.
qualcuno mi può consigliare, vorrei sistemarlo prima di venderlo.

Non ho il covid , sono fermo perchè penso che sia stupido andare in giro per cose non essenziali rischiando di prenderlo.... Hai scritto che il Fortuna è a 220 V : di origine o lo hai collegato tu a triangolo ? Lo alimenti con la trifase o con inverter ?

ops scusa ....
il mio è un origianale 220v

220 volt ma quante fasi? Hai i condensatori sul motore o no? Perché una volta c'erano capannoni che avevano sì la 220 ma trifase ed esistevano macchine che andavano a 220 trifase.

220 volt monofase con inversione a coppia di teleruttori, motore obbligatoriamente con condensatore, se no non fa l'inversione di marcia.
ha un quadretto esterno comandato dalla plancia del tornio.

Il Dania è sicuramente trifase , escludo che possa essere uscito dalla fabbrica a 220 V e farlo funzionare con un condensatore sarebbe un carico troppo grande per una sola fase : hai la corrente trifase ?
Se hai una foto del nuovo tornio postala in modo da vedere se è lo stesso modello che avevo , potrebbe essere di un altro periodo.

Dania assolutamente trifase !!!!, lunedì quando lo scarico posto le foto

Il fortuna che ho io ha la targhetta per 220V ma sono trifase. È bastato cambiare i collegamenti sulla morsettiera del motore per metterlo a 380V.
Il condensatore sul motore per me è una modifica fatta da qualcuno per alimentarlo con la monofase, e per quello poi il motore non ce la fa.
Se puoi apri lo sportello e controlla la targhetta sul motore.

motore trifase alimentato a 220 V, dove il quadretto serve per l'inversione del motore invertendo i fili di collegamento. il problema l'ho scoperto oggi arriva alle frizioni:
le ho regolate e va tutto molto meglio, anche se invertendo la marcia fa ancora un po di fatica.....

da neofita è il meglio che sono riuscito a fare, il nuovo proprietario farà sicuramente meglio, spero di venderlo a qualcuno che lo sappia apprezzare facendo innanzi tutto le giuste tarature.