MECCANICA e DINTORNI

Dovevo fare dei fori con un lamatore per fare delle sedi, ho regolato il fermo a battuta, sorpresa il fermo scavalla scontato, il perno è piegato, il casino è che è affogato nello stampaggio di resina.

una fotina aiuterebbe

Le stavo allegando, scusa Mauro

2 orette li rifai in alluminio

magari riesci a creare una boccola con un labbro superiore da forzare leggermente nella resina,cosi' ti terrebbe il perno del fermo in sede in maniera un po' piu' rigida della resina,che credo di vedere sisia slabbrata.
Peraltro anche la testa del perno appare smangiata,e' per caso in zama o simili?

No è piegato proprio non ha gioco nella resina, avevo lasciato il blocco, poi un mio amico aveva da fare dei fori e c’è lo ha accompagnato mio figlio, non lo potevano sapere entrambi, colpa mia.

io estrarrei il vecchio e ci avviterei un nuovo perno più grande con la parte che fuoriesce tornita a diametro dell'originale

a me sembra plastica.
Se fosse plastica scaldi il pernetto con un saldatore da stagno finche' la plastica comincia ad ammorbidirsi e lo sfili con le pinze.
Dopo a seconda se il foro e' rovinato o meno valuti se allargarlo o no e ci pianti un pernetto nuovo magari con araldite o altra colla buona.
se e' resina lo moli raso ci fai un centrino lo fori via e idem come sopra pernetto nuovo e colla

Ovvio che rifatti in alluminio son piu' belli e rubusti, puoi anche salvare la scala dal vecchio risparmiandoti il lavoraccio delle incisioni

Secondo me hanno una testa affogata entrambi i perni, perché non si sfilano ma ruotano, se le prendi con le multigrip, o provo a mangiare da dietro dove ho fatto il cerchio giallo e poi sfilo quello piegato, poi mi invento qualcosa.
Rifarli non è una passeggiata, sono 3 pezzi con una chiavetta che prende l’albero che fa la discesa è un altra nei due pezzi che hanno il perno buono.

Rifarli sicuramente non è semplice ma su un trapano serio non ci dovrebbe essere pezzi meccanici in plastica : sul mio Serrmac sono addirittura in acciaio ma anche rifatti in alluminio possono funzionare bene. Il sistema dei due piccoli perni che si incontrano si guasta facilmente perchè basta un po' di gioco che sotto sforzo flettono e scavallano....

non ho capito bene com'è montato il tutto . il dente che dovrebbe far battuta sui perni incriminati , è quella sporgenza esterna su quella specie di ingranaggio della foto 174917 ?

Secondo me i due perni si incontrano , se uno di loro fosse stato un dente ,anche di plastica , sarebbe stata una soluzione migliore.

Va perno su perno, sulla crociera vedi il foro, proprio su la foto che dici prende la vite che se la stringi, rende solidale il pezzo centrale alla crociera, ora te lo rimonto, per farti capire.

ok, allora adesso mi è chiaro tutto . la flangia coi tre fori và montaa per preima ed è fissata al corpo macchina con tre brugole , giusto ? se si , potresti forare via il perno vecchio e realizzare un foro passante e se c'è ciccia a sufficenza , in corrispondenza nel corpo del trapano , fai un foro filettato dove avvitare un prigioniero

rimboccola da dietro.
Mangi dove hai fatto il segno,estrai il perno sminchiato,ne fai uno novello con la testa piu' grande a misura di quello che hai mangiato via dalla resina,inserisci leggermente forzato e colla.
Se vuoi esagerare con il rischio,invita Avide che te lo resina