MECCANICA e DINTORNI

Non ho capito, gli altri 3 fili sono collegati direttamente ai terminali dall'interno? Ciò è molto pasticciato, sarebbe meglio portarli all'esterno, in tal modo si possono modificare le connessioni agli avvolgimenti senza smontare la morsettiera

troppo semplice, .... non sarebbe "pasticcione"

qualcuno si è perso qualcosa... spererei che non sia io o domani faccio i botti...
R S T sono saldati, sotto.
U V W sono volanti, fuori.
a triangolo U volante và R saldato etc..
a stella i tre fili volanti vengono collegati tra loro.
l,alimentazione resta fissa, come sempre

perchè volete smontare la casalinga morsettiera?
domani amazon mi porta le fustelle, aggiusto le scritte che si capisca anche sè avessi un amnesia da elettroshok...

sei sicuro? riguardati lo schema

il tratteggio indica come ho fatto i collegamenti.
collegando i fili volanti tra loro torna come lo ho trovato prima dell,intervento.
dove sbaglio?

guarda le scritte in bianco e in nero che hai scritto sulla morsettiera e sul motore

quelle in grigio si riferiscono al vecchio impianto, rosso verde bianco , li cancello.
in nero corrispondono..

va bene, per fare i "botti" bisogna impegnarsi molto, non è facile, .... al massimo non gira ma senza botti

mai dire mai ...

Mario, vado a cercare una pecora e collego l,inverter, cercherò anche di capire il menù, vorrei si fermasse a cuota sicurezza è possibile? Cioè se si impunta mmmmmmmm o poi non parte ... cmq. Ci siamo, il lancio ,botto, collaudo è previsto prima di sera...