MECCANICA e DINTORNI

se riesci a coordinare i due avanzamenti per ottenere una conicità in automatico è fantastico e lo voglio vedere (leggi video)!

folle

avanti

inverso

Come ingranaggi ho usato vari doppi che c èrano per la cascata ingranaggi, ho fatto delle boccole in bronzo che ho piantato per interferenza, gli alberini di supporto c èrano tutti tranne uno che ho rifatto.
la parte dietro mancante l`ho ricavata da una barra e poi saldata, ho usato elettrodi inox visto che e`in ghisa ed ho scaldato bene prima di saldare.
La posizione dell`otturatore e`risultata sfalsata di 1mm in entrambe le posizioni ho tagliato e risaldato in posizione.

Ho meso i feltri lubrificazione e montato tutto il fuso con gia`una cinghia che dovrebbe avere la lunghezza giusta per quando mettero`il motore.
Al momento di bloccare l ànello pesteriore della volata gli ingranaggi del ritardo cozzavano sulle pulegge, ho dovuto abbassare una battuta di ben 4,5 mm per far tornare le quote ora non interferisce piu`e gli ingranaggi si innestan perfetti uno di fronte all`altro.
Questo piu`altre cose mi fan pensare che i pezzi non siano tutti della stessa macchina.
Ho gia`ordinato un cuscinetto reggispinta da metter dietro per la modifica come ha fatto Mafa ma, ne ho scelto uno a sfere e non a rullini, coi rullini ho gia`avuto brutte esperienze macinandoli.
Il problema del reggispinta a sfere e`l`altezza, cosi`com`e non ci starebbe , e`spesso 18 mm.
Conto di abbassare lo spessore delle piste, o tornisco col diamante che dovrebbe esser il sistema piu`rapido o con gran pazienza le rettifichero` col lapidello.
Visto che dovro`metter mano alla madrevite per montare lo stepper credo che mettero`anche li due bei reggispinta.

lelef: "Come li faccio i coni a controllo sul Caser con un solo stepper ?"

altra opzione: aspetti che esco con la versione 2 del ELS che avra' uno stepper in piu' sul trasversale

Considerato che sei molto piu`bravo di me con Arduino mi sa che e`meglio che aspetto!

visto che non c èra ho adattato il coperchio del Craftsman, ci sta abbastanza bene

Lira modello Paperoga


la penna e`un pezzo di un braccetto supporto pompa idroguida che feci tanti tanti anni fa, poi son passato alla pompa elettrica ed e`rimasto li inutile fino a ieri.
I due semigusci invece eran la puleggia per idroguida ,alternatore e pompa acqua, invece che 3 cinghie tolta lìdroguida son passato ad una poli-V

"Lira modello Paperoga"

La lira é meravigliosa

Grazie !

l`ultima cosa ordinata e`la prima arrivata.
come taglio sembra giusto per la macchina.
Non nsembra fatto male poi e`tutto da vedere una volta montato se centra bene e se e`ripetibile.
e`arrivato ben inscatolato e superoliato.
Gli ingranaggi per serrare sono un po`rumorosetti, sembra che a parte il grande untame in cui era avvolto dentro di grasso ce ne sia poco o nulla, non sarebbe la prima volta che mi arriva un prodotto cinese con ingranaggi a secco.
Smontero`e nel caso ingrasso

messo abbastanza in centro sul fuso questa e`la situazione con le griffe aperte sino a toccare cio`che sporge di piu`ossia il prisma della controtesta.
Li`la controtesta non ci arrivera`mai si potrebbe anche spianar via e`anche vero che piu`estratti di cosi`e`proprio pigrizia di non metter le rovescie oltre che un rischio, rimando la cosa a quando lo potro`verificare nella pratica.

coll`autocentrante in posizione e la contropunta rotante nella controtesta tutta arretrata mi ritrovo pra la punta delle griffe e la punta della contropunta 340mm
Ok per i lavoretti di sta macchina bastano pero`mi aspettavo`, vista la stazza, un po`di piu.

non dimenticare che questa macchina è nata per lavorare con le pinze o al max con punta, contropunta e disco menabrida. Un autocentrante del genere ti porta via 100mm come ridere in lunghezza.
Il tornio si chiama Caser 400 non per caso

Ad ogni modo non condivido molto la scelta di lasciare la cascata ingranaggi, li ci sarebbe stato benissimo lo stepper (fissato dall'altro lato della testa) e al posto dell'ingranaggio di rinvio sul mandrino la puleggia dell'encoder. Così facendo l'encoder dove lo metti ?

Si ok si chiama 400
provero`a misurare bene, per me gia`la versione con cuscinetto reggispinta fa`meno di 400 tutto tirato.
La controtesta ha un bell`ingombro la testa pure, solo il naso portabronzina/cuscinetto sporge tanto.
mettiamoci che sto 160 cinese e`spesso quanto il 125 sempre cinese quindi per guadagnare bisogna scendere a 100 o 80 che e`assurdamente piccolo, escudendo a priori(soldoni) gli extrapiatti.
Comunque questo e`e questo rimane e non mi da`problemi.
la considerazione e`che tra le normali proporzioni dei torni e pure per l`ingombro totale della macchina l`e`un po`cortino.
L`encoder ha gia`il suo posticino
prima di fargli la staffetta e la puleggia devo pero`sistemare il reggispinta posteriore

il sistema lubrificazione l`ho risolto cosi` ,riciclando quel che avevo fatto per il Craftsman 109, i minirubinetti cascan giusti nei fori forzati con un pezzo di tubetto.
meno male che son piccoli, lo spazio li`e`veramente esiguo

qui e`dove andrei a piazzare l`encoder, la ghiera a la bombatura della fusione ostruiscono un po`, ho spianato un 2 mm di bombatura alla fusione ed ho tornito la ghiera

La ghiera e`cementata..durissima! ,sul Grazioli le griffe dell àutocentrante son troppo grosse per prenderlo dall`interno,messa sul Craftsman si mangiava le placchette degli utensili.
Ho quindi montato un utensile al diamante non l`ideale come lavoro su un nanotornio , a micropassate se l`e`comunque cavata.
Lo spazio resta esiguo, proprio al pelo, alla fine ho trovato questo miniencoder su Aliexpress che mi salva capra e cavoli
https://fr.aliexpress.com/item/1005005030680929.html?gps-id=pcStoreLeaderboard&scm=1007.22922.271278.0&scm_id=1007.22922.271278.0&scm-url=1007.22922.271278.0&pvid=d80195cd-e897-411f-918d-33c253ee7b41&_t=gps-id%3ApcStoreLeaderboard%2Cscm-url%3A1007.22922.271278.0%2Cpvid%3Ad80195cd-e897-411f-918d-33c253ee7b41%2Ctpp_buckets%3A668%232846%238115%232000&pdp_npi=3%40dis%21EUR%2110.53%2110.53%21%21%21%21%21%40211b441e16891793961097816e69e4%2112000031392901328%21rec%21FR%21&spm=a2g0o.store_pc_home.smartLeaderboard_2002426367141.1005005030680929&gatewayAdapt=glo2fra

ho aperto l`autocentrante, secco come il deserto

La flangia di chiusura e`in plastica!
Ingrassato e la musica e`cambiata.


Il filetto del fuso e`da 36, l`interno dellàutocentrante posso tornirlo a filo delle teste delle viti della flangia di chiusura sino a 56.
Siccome la flangia me la faro`da un grezzo a sto punto la faro`contraria ossia con la parte filettata che entra nell`autocentrante, dietro resta spazio abbondante per imbullonarlo e si guadagna non solo tra le punte ,si riduce tanto lo sbalzo sul fuso per gran felicita`delle bronzine.


ho montato il grembiale per prova
primo problema quando serro la piastra di chiusura e supporto alberi l`alberino del volantino viene bloccato, non e`il suo alberino, ho lamato 2 decimi nella sede della piastra ed ora scorre libero.
Meso il grembiale sotto al carro l`ingranaggio del`automatico al trasversale e`duro,non tanto, a far 2 volte avanti ed indietro si e`gia`smollato un po`da ingrassato sara`ancor meglio.
La chiocciola impegna bene sulla madrevite.
il pignose sulla cremagliera del longitudinale ha parecchio giuoco, un quarto di giro volantino che su un modulo di 1.25 e`parecchio.
La cremagliera non e`usurata, per recuperare devo abbassarla 4 decimi, quasi mezzo millimetro!, non posso alzare il grambiale spianando il piano di appoggio perche`l ìngranaggio del trasversale e`gia`al limite e poi ,almeno quella, la linea della chiocciola sulla madrevite e`giusta e l`andrei a sfalsare.

Lato posteriore la barra scanalata sporge ed intralcia per 3mm, ho ritoccato il bracciale della lira per farla passare