MECCANICA e DINTORNI

Salve a tutti

Mi sono appena regalato un tornietto fervi t940 l'unico problema e che non vanno gli avanzamenti del carro, girano sia la vite madre (a filettare va bene) che la barra scanalata, ho già provveduto a smontare per capire dove fosse il problema (anche se lo avevo già intuito), l ingranaggio in bronzo che va sulla chiocciola della barra avanzamento è usurato.
Sul manuale non riesco ad individuarlo qualcuno sa di che ingranaggio si tratta nello specifico? vorrei evitare di perdere tempo inutilmente (premetto che ancora non ho contattato fervi per i ricambi).

Grazie

Ciao, credo sia il 455. Ma ti conviene contattare il servizio assistenza fervi.....NB alla faccia del leggermente consumato.....

mah considerato che il resto ,ingranaggi, semichiocciole, ecc sporco a parte sembra in ottimo stato
e`piu`probabile che qualcuno con gran delicatezza ci ha picchiato dentro sino a tritarlo.
Non e`un tipo di ingranaggio difficile da fare, trovi vari video di come farli al tornio
Comunque se non costa un rene ,fossi in te,lo prenderei a ricambio e via tranquillo.

Oggi ho tirato via l'ingranaggio e ho preso qualche misura per vedere se trovavo qualcosa in rete ma nulla,
L'ingranaggio e z17 con un diametro primitivo (misurato in modo approssimativo) di 26mm quindi modulo 1,5 con foro interno diametro 14

Smontando e pulendo un po' è uscita un altra sorpresa la sede porta chiocciola della vite madre rotta, probabilmente ha preso una botta

per la prima fai saldobrasare il moncone ad ottone e dovrebbe star li, per sicurezza se cè`carne una volta saldobrasato fai 2 fori e ci pianti dentro 2 spine dàcciaio e non mollera mai piu`!

per l`ingranaggio ipotizziamo che il raggio della barra che impegna sia 12 ti ci vuole un maschio da 24 passo 1,5 e guardando in rete i video di come si fanno al tornio sti ingranaggi te lo fai.
se poi e`un filetto trapezio, quadro ,se il raggio e` diverso si prende un maschio di conseguenza.
Il maschio non esiste? ti fai un similmaschio in un acciaio duretto col tornio, gli intagli alle brutte li fa col flex lo tempri alla buona e via.
devi fare un solo ingranaggio ed in bronzo ,anche un maschio fatto in casa cosi`riuscira`a portare a termine il lavoro.
ma veramente a ricambio non cè`?

Fervi non mi ha risposto e sono anche un po' deluso per questo.
Per quanto riguarda la riparazione inserirò una piastrina in acciaio fissandola con due viti a testa svasata sempre dopo aver creato la sede con una fresatrice.

L'ingranaggio mi sa che tocca costruirlo da me anche se riesco a reperirlo è meglio

Comunque penso sia il 409 l'ingranaggio di ricambio.

Probabilmente fervi non risponde ai privati, forse devi contattare un rivenditore.

Ecco come diventerà

Sono solo indeciso se sfalsare de duo brugole

Sai che forse è lui, sul manuale viene riportato come ingranaggio albero 5x30

Nei prossimi giorni realizzerò la modifica della piastra per la riparazione avanzamento in attesa che fervi mi risponda per l'ingranaggio (sen non dovesse farlo mi tocca costruirmelo).
Nell'attesa mi porto avanti con il lavoro il tornio in questione è trifase e disponendo solo della 220v vorrei montare un inverter , se possibile ne vorrei montare uno un po' più grande, il motore e 1,5kw e vorrei montare uno da 2,2 o anche 3kw in previsione di un eventuale cambio motore o di utilizzo su altre attrezzature
Qualcuno di voi sa se ci siano controindicazioni? Poi che inverter dovrei scegliere? A quant'ho capito non sono proprio tutti uguali, oltre alla potenza ci sono altre differenze giusto?

Grazie

Con che programma disegni?

Finalmente Fervi ha risposto il ricambio e il t940/429
E devo rivolgermi ad un rivenditore autorizzato per averlo, peccato che il prezzo sia proibitivo, quindi tocca costruirmelo da me.
Nel frattempo ho iniziato la riparazione del porta chiocciola per filettare, la piastra e in fase ti preparazio ma è quasi pronta.

bravo, ottimo lavoro!