si.. hai capito bene.. la lama esce praticamente sempre dopo 3 o 4 giri della puleggia. la sputa fuori proprio decisa. con tensione e senza, con guida lama e anche senza. il perno del motore è ok, quello della oziosa anche. non si vede nulla di storto o rovinato. ho provato anche a spessorare il tensionatore portando la puleggia contraria, in modo resti forzata contraria con tensione.. (spero di essermi spiegato bene)... niente da fare... non c'e verso. quella mucca continua a saltar fuori e mi va a zonzo x il garage. ho montato la lama con i denti all'interno e gira!!!!!!!nnon esce la mucca!!!provo ancora a stragirare la lama e metterla con i denti rovesci e vediamo come si comporta, in quanto la femi non tira ma spinge!! ma anche le altre lame avevano da nuove i denti rigirati... l'ho stragirata e hanno sempre funzionato!! ancora quella prova poi la sfacio con la mazza da 10..
alla mia"nebes 125"quando taglia storta è la lama che si è rovinata tutta di un lato e deve andare ben tesa ovviamente 
è quasi sempre tutto acciao pieno,un altra cosa prendi la lama con i denti piccoli,taglia di più e non sforzi la macchina,la lama con i denti alternati usala(piccoli e grandi)solo x il tubolare l'alluminio il bronzo ecc.. 
