MECCANICA e DINTORNI

Davo per scontato che utilizando l'alesatore perdevo un pò in precisione.
Ma a pensarci bene, come giustamente afferma minolino, se lo adopero con attenzione i risultati dovrebbero essere soddisfacenti.
Così prima di praticare ulteriori due fori vedo che precisione riesco a raggiungere

Oggi stesso ordinerò l'alesatore

Grazie per l'aiuto

Oreste

Hai ragione, ma volevo solo mantenere la precisione che il braccetto aveva originariamente.
Credimi, non c'è stato verso di inserire l'albero nel foro. Ho anche riscaldato il braccetto a circa 70- 80 gradi e raffreddato l'albero nel congelatore.
L'albero è entrato solo per 40 mm circa e la sistuazione mi si è ritorta contro.
Infatti l'albero si è dilatato ricevendo il calore dal braccetto ed ho fatto molta fatica a sfilarlo.

Oreste

Senz'altro lo saprai pero' e bene ricordare che l'alesatore va sempre e solo ruotato in senso orario sia in entrata che in estrazione dal pezzo pena la castrazione dell'utensile.

No, non lo sapevo.

Oreste

L'alesatura è senza dubbio la migliore soluzione al problema.
Le caratteristiche costruttive dell' alesatore permettono infatti (se utilizzato correttamente) di andare a guidarsi nel foro già esistente senza asportare materiale,l'utensile andrà ad asportare solamente il "materiale in eccesso"creatosi dopo la saldatura e andrà a correggere l'eventuale ovalizzazione.

Reggyqvt passa dalla registrazione Grassie

Per quanto tu affermi non mi trovi daccordo su quel foro per fare quello che tu dici dovrebbe fissare il pezzo su una morsa centrarlo, montare e centrare l'alesatore su macchina rigida e alesare e non è detto che l'alesatore lo riporti in centro se trova una parte più dura esempio la zona di saldatura l'alesatore cerca la via più facile, si piega ovalizzando il foro

Il ragionamento di Zeffiro non fa una grinza, ma ahimè, mi lascia capire che anche usando un alesatore a mano comunque vado ad apportare un inevitabile errore sulle superfici integre e non distorte del foro, che sono la quasi totalità.

Ho fatto un disegno per mostrarvi meglio qual'è la situazione attuale


Oreste

E usare un bareno? Dovrebbe essere piu facile spianare il pezzo dentro!

Non ricevendo risposte presumo che non ci siano soluzioni per realizzare un lavoro preciso.
Penso di rinunciare all'acquisto di un alesatore registrabile a favore di uno fisso da 30 mm per motivi di costi........

Oreste

ma come dicevo io con bareno non può funzionare??

lo metti sulla tavola lo centri come si deve e poi pian piano lo rettifichi

Il foro è lungo 120 mm. Con facilità posso centrare il foro d'entrata del bareno, ma come fare per centrare anche il foro d'uscita ?

Oreste

mmmmmm

posso immaginare che sia rognosa come lavorazione per via della notevole profondità che può creare problemi di rigidità al bareno.

che bareno hai non credo che tu usi un barenino cinese tipo il mio.

e tornire una specie di dima in alluminio dove va messo il pezzo? cosi poi lo puoi girare senza perdere l'allineamento?
So che può essere una cosa complicata e probabilmente gli imparati del forum si metteranno a ridere della mia caxxata.

se poi non è chiaro faccio un disegno della mia idea psicotica

Salve

aggiungo anche la mia idea da super ignorante, magari è infattibile ma comunque servirà alla discussione:
se Oreste trovasse qualcuno con un tornio MOLTO grande (tipo il Graziano sag 22 che ha Carlo) e si facesse staffare il pezzo per poterlo così alesare? Vista la configurazione del pezzo lo staffaggio sarebbe un mezzo incubo, ma magari si può fare! Dai Oreste è solo l'ultima salita prima del traguardo Davvero ottimo lavoro su quella macchina!
Ciao!

Non ho un bareno, ma mi arriverà tra una ventina di giorni una testa per alesare ordinata ben 5 mesi fa.




Apprezzo la tua buona volontà Oby..... ma se Zeffiro, Tuco, Beppi e Carlo non rispondono........ vuol dire semplicemente che non esiste una risposta.

Oreste

Io rimango della mia idea, alesatore, a macchina o a mano, sempre passato a mano, sono solo 0.015 mm non credo ci saranno problemi.
non e' il caso di staffare il pezzo in macchina, andrebbe piu' storto di 0.015 mm!!