MECCANICA e DINTORNI

Salve, volevo chiedere informazioni a voi esperti riguardo a questa macchina, Olivetti TS10.

L'ho potuto visionare e mi sembra molto valido, se qualcuno di voi potrebbe darmi qualche dritta/informazione sull'attrezzo mi farebbe immenso piacere, grazie in ogni caso

GARET JAX passa in presentazioni, inerisci la residenza da profilo utente e leggi il regolamento.

grazie

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E' un trapano da banco molto massiccio ( pesa molto di più di alcuni a colonna intera ) L'hai visionato e devi comprarlo ? Ho letto che cerchi il manuale ma per una macchina così non ha molto senso , sulla stessa macchina sono riportate in targhette tutte le velocità e le relative coppie di pulegge.

Probabilmente è uno dei migliori trapani della sua taglia in circolazione quindi, se il prezzo è buono, prendilo. Verifica che abbia a corredo le ruote dentate di ricambio perché per realizzare tutte le velocità riportate in tabella è previsto il montaggio di 2-3 differenti set, se non ricordo male sono ruote in tela bachelizzata tanto per capirci.

Eccomi, allego qualche foto

Purtroppo non era corredato delle ruote dentate di ricambio :/

Mi sembra comunque in ottime condizioni,il motore gira bene. Manca la lampadina e la protezione trasparente che andava a proteggerla.

È in bagno d'olio la parte sopra il mandrino, scusate l'ignoranza dei termini tecnici , sapreste dirmi che olio utilizzare per un futuro ricambio?

le foto vanno allegate e non linkate

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Fatto, chiedo venia

Bello il cric della 500 per alzare il piano

Io il cric ma a diamante lo mettevo sotto la tavola del mio primo trapano a colonna cinesissimo perché quando foravo mi fletteva la tavola e forava storto....

Praticamente questo trapano ha un cambio meccanico tra il motore e il comune cambio a cinghia????Sei sicuro che vadano cambiate le ruote e non sia un cambio vero e proprio con una sorta di selettore?

E' sicuro,le ruote vanno cambiate per predisporlo ad una gamma diversa di velocità : se guardi bene la foto della targhetta vedi che parla di "ruote di assortimento "....

Sì, le ruote di assortimento andrebbero riposte in un cassettino di lamiera che sta sotto la tavola e vanno sostituite per cambiare velocità. Per chi se lo stesse chiedendo l'alloggiamento di queste ruote intercambiabili si trova nella zona che in foto ho cerchiato in blu, in pratica c'è un coperchietto di ghisa fissato con due nottolini zigrinati, si svitano e sotto c'è il riduttore a ingranaggi.

Ad ogni modo, il trapano se è quello in foto non mi pare messo molto bene perché un intelligentone ha rimosso tutto il sistema idraulico (era presente nella zona cerchiata in rosso) di sollevamento della tavola sostituendolo con un cric da auto, infatti la catena che si occupava di movimentare la tavola (cerchiata in giallo) è rimasta a penzoloni. C'è da dire inoltre che con questa barbara amputazione si è persa la possibilità di sollevare la testa del trapano che anch'essa è scorrevole sulla colonna.

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Informazioni utilissime, grazie mille, varrebbe la pena restaurarlo in queste condizioni?

Può valere la pena se i componenti fondamentali sono a posto e le mancanze riguardino solo meccanismi accessori.

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Direi di si, funziona bene, il vecchio proprietario dice che lo usava per fresare dei pezzi di alluminio. Io lo userei per praticare fori su acciaio comune principalmente.

Mi piace come trapano, è sicuramente fermo e solido, le pulegge sono molto accessibili e facili da reimpostare. Per il restauro devo solo mettere le mani su un manuale per capire come è nata come macchina in tutte le sue parti...

C'è un manuale su Ebay per il modello TS10 c, a vederlo in figura sembra la stessa macchina


Le ruote dentate in dotazione sono purtroppo solo la 40 e 48, potete vedere da tabella le varie combinazioni possibili di velocità.