MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti dopo un po’ di latitanza (Sto costruendo un officina nuova) son tornato a trafficare per organizzare un po’ meglio gli attrezzi in vista del trasloco...ho da tempo comprato il materiale per costruirmi una lucidatrice per rifinire i pezzi delle moto,lucidare i coltelli ecc... ho un motore da 3cv 2800 giri e farò la classica trasmissione a pulegge-cinghia,albero da 25mm montato su cuscinetti a flangia ecc...
Ho un dubbio sulle velocità da ottenere...qualcuno mi può dare un idea?velocita fissa o un paio di pulegge in modo da averne 2???

cambia molto in funzione del diametro del 'disco' tampone o dischi di tessuto che usi 3cv sono un bell'andare per contro 2800 mi sembran tantini in genere son macchine a 2 velocita' quello che conta e' la velocita' periferica .
ho una macchina molto piccola che uso per particolari a quanto ho capito e' per odontotecnici, per leve e manopole va bene ,certo non ci lucidi un telaio o un forcelone
per pezzi grossi uso un disco fatto da piu stracci serrati su un albero con 2 grossi piattelli ,lo posso montare alla bisogna sul tornio o sulla fresa, e' un 270 di diametro, tra i 900 e i 1200 giri va bene ,pero' tira tanto e scalda il pezzo, ci vuole molta forza per non farsi strappare il pezzo dalle mani e un po' di mano per evitare macchie e righe . ho anche un grosso cilindro in feltro piu' rigido ma non mi son mai trovato bene
Su alluminio aggrappa di piu' si ottiene prima il risultato ma si fa molta piu' fatica
io uso dei panetti che mi regalarono tanti anni fa' bianchi rosa e neri col nero e il rosa mi trovo bene ,il bianco e' molto abrasivo e lucida poco immagino ci sia una tabella di caratteristiche a seconda del colore
avvio la macchina struscio il panetto comincio a toccare col pezzo per scaldare un po' la pasta e poi inizio cambiando continuamente posizione e orientamento del pezzo.
ci sono anche paste in tubetti ,a mano mi ci trovo a macchina per nulla
per l'uso mi sembra ci siano alcuni video interessanti su yotube

Ho preso un kit in Inghilterra di 3 panni da 200mm di diversa compattezza,paste ecc...potrei fare due rapporti magari Max 1200/1400 giri allora...son andato un po’ nel pallone perché ne vendono da banco con 2800 giri ma sembravano anche a me troppi

devi farti due conti sulla velocita' periferica,e' probabile che sulle confezioni dei panni sia indicata,come lo e' sulle mole.
Facevo lucidare parecchio alluminio anni fa(braccioli e basi per poltrone da ufficio) e a parte che gli operai erano tutti neri dopo il lavoro,ad occhiometro non giravano tanto veloce,i motori erano parecchio grandi ma considera l'uso che ne facevano,lunghe ore diproduzione

con 270 di diametro a 1200 giri son quasi 17 metri al secondo
con 200 a 2800 son poco piu' di 29
con 200 per andare a 17 circa come la uso io ci vogliono 1600 giri minuto

ovviamente è la velocità m/s che è importante più che il numero di giri, se ti è utile le macchine per lucidare metalli preziosi che usano nel laboratorio dove lavora mia figlia vanno a 2800 giri però i dischi non superano la misura di 150

Posso dirti che i lucidatori professionisti adoperano macchine con motore di 3 CV a 2800 giri /min con albero lungo ricavato dall'asse del motore con all'estremità un sistema per cambio rapido di spazzole ,feltri di vario diametro per poter lucidare pezzi molto diversi sia di dimensione che di conformazione : tutti gli utensili sono frequentemente passati con pani di cere speciali caricate con abrasivi a seconda del metallo da trattare.

Se trovi o ti fai una puleggia multigola sarebbe l’ideale, metti il motore appeso con due supporti su un tubo che possa scorrere, così poi sposti il motore su la gola che vuoi usare, ed hai fatto

Confermo quanto detto da Carlino, consultando il catalogo della nebes, le pulitrici con disco fino a 200mm vanno a 2800 giri, quelle invece con disco da 250 e 300 possono essere da 1400 giri, 2800 giri o doppia velocità 1400/2800. Inoltre consultando il web ho trovato che i dischi in tessuto da 300mm hanno come limite massimo 3000 rpm quindi non dovresti avere problemi.

ok se trovo le pulegge allora lascio 2800 facendo 1:1 e magari una piu lenta 1400 cosi dovrei essere apposto :)

Per due velocità fai veloce compri due pulegge uguali è una della metà Monti sul portiamole due diverse, sul motore la rimanente.

@giacomo328 ho fatto esattamente cosi...uso questo sito di solito per i calcoli... lo ripropongo casomai a qualcuno serva https://www.blocklayer.com/pulley-belt.aspx .
speriamo mi arrivi tutto prima delle ferie cosi ho da lavorare :D