MECCANICA e DINTORNI

Un albero della pedalina per la messa in moto.

La molla di ritorno e avvolta attorno ad esso e una estremità e infilata in un foro cieco.
La molla si è rotta e mi ritrovo la parte dentro al foro diametro 3 mm
Ho provato con delle punte dure (mi pare al cobalto ma è roba che ho li da anni non so essere preciso) ma nulla da fare.

Qualche idea?

Ti è rimasto un minimo di appiglio o proprio nulla ?
Se riesci ad afferrarla in qualche modo con una pinza a becchi stretti puoi provare a scaldare....
Metti una foto !

apparte l'elettroerosione , puoi forare se possibile dalla parte opposta , oppure ci sono un tipo di elettrodi ( non li ho mai usati , ne visti ) , che tramite saldatura si incollano al pezzo e poi basta tirare oppure svitare nel caso dei prigionieri .
se possibile puoi abbandonare il foro e farne un'altro .

Non sporge per nulla è incassato di 2/3 mm

La soluzione migliore già pensata è forare dalla parte opposta.
Ad un elettrodo avevo pensato ma ho paura che si saldi pure il perno dentro al foro.

Se fori dalla parte opposta basta in foro piccolissimo che puoi facilmente chiudere e rendere invisibile

Non si fora l'alberino è trattato.

allora devi cambiare moto .
l'alberino sicuramente è trattato in superfice , cementazione o nitrurazione o carbonitrurazione e chi più ne ha più ne metta . con una mola rimuovi un pò di materiale dalla zona che devi forare e potrai bucare anche con una punta cinese .

ma se l'alberino e' piccolo piccolo , rifallo , e tempralo sul fornello della cucina o con una lampada a gas

Dlle volte la soluzione sta nella prima risposta se si potesse vedere un'immagine magari con qualche quota o il modello del motore sul quale era montata.
Io pur non essendo un pivello non ho un'idea del diametro del filo della molla e neppure di un albero forato.

Non posso fare foto perchè non lo ho qui, lo ha un amico proprietario della moto, a quanto pare spingendo al fondo il pezzo di molla va abbastanza in profondità e si puo montare la molla nuova. personalmente non mi piace come soluzione... ma non è cosa mia.
Comunque
il diametro e attorno al 18
il foro 3mm
RIfarlo non è cosi semplice, ha un ingranaggio elicoidale che porta l'ingranaggio che a sua volta innesta sulla corona della frizione e il millerighe per innestare la pedalina.
La moto è un Husquarna 125

Se lo spezzone di molla è abbastanza "piantata" e non ruota puoi usare una punta con inserto brasato in widia (non integrali). Le trovi in utensileria e costano poco, altrimenti ne prendi una da muro e con la mola per il widia la affili e la modelli a dovere.
Non usare refrigerante in loco ma di tanto in tanto raffreddi la punta in un barattolino con acqua altrimenti il materiale della molla non perde la tempra.
Se invece gira sono cacchi amari... però se gira liberamente potrebbe anche riuscire ad uscire una volta che si è fatta un pò di posto.
Usa le stesse punte se vuoi forare l'albero temprato. Io, con molta pazienza ci ho forato anche le barrette di hss.

questo pezzetto che ti è rimasto li dentro, è messo dentro con molta pressione o ha un minimo di gioco...

se ha un po' di gioco potresti provare a spruzzare un po' di svitol, riscaldare e appoggiare su una calamita potente...