MECCANICA e DINTORNI

sub-xtx scusa ma vorrei chiederti alcune info, e più precisamente la cinghia di trasmissione se e stata cambiata e facilmente reperibile, il tuo motore quanti giri fa perché ho visti che dello stesso trapano esistono più versioni 1400 2800 5000 poi una versione che fa 5000 minima fino a 9600 max oltre ha una versione a 6 velocità con la max a 13000 che non è il mio caso, ti pongo la domande perché il mio e sprovvisto di targhetta frontale delle velocità

La cinghia è una normale cinghia trapezia reperibilissima.
Le tre velocità sono 1400 2800 5000.
Le bestemmie corpose io le ho tirate con la molla del cannotto che ho dovuto rifare mettendo mano anche a tutto il sistema di discesa risalita perchè l'animale che lo aveva prima lo ha letteralmente massacrato. Adesso va come un missile e mi diverto a forare di precisione.
Sul mio c'è un mandrino "Validus" 0-6 mm che è precisissimo.

Scusa sub-xtx forse mi sono espresso male io ti chiedevo i giri del motore il mio porta 2800 il tuo per esprimere le tre velocità quanti giri fa grazie

Per il mandrino penso che andrò da Porta che è qua a Carmagnola

Scusa, non avevo capito.
A memoria non ricordo i giri motore, se hai pazienza domani ci guardo e ti dico.
Il link che ti ho messo per i coni è proprio quello di Porta....

Si ti ringrazio da porta ho gia comprato il mandrino per al contropunta del tornio

Che cu..bo, vicino a te hai anche Rolando..

Si Enzo in via Borghetto i calibri le frese e altre cose le compro sempre da lui

Bravo, proprio lui, vedo che frequentiamo gli stessi luoghi malfamati....
Per inciso, il mio rifatto lo vedi qui: viewtopic.php?f=30&t=11152

Capperi un lavorone, proprio bello, ho visto che il piano (perfetto senza un'imperfezione) ha 2 cave il mio ha una cava unica sull'asse x, volevo chiederti lil bullone zigrinato appena sopra il mandrino che utilità ha nel mio dovrò farlo perché manca

Ah,ah, il piano è tornato ad essere perfetto, in realtà aveva un tot di buchi a semicerchio.... li ho riempiti a filo e poi ho spianato (te l'ho detto che il maledetto che lo aveva prima lo ha massacrato), anche le cerniere del coperchio erano spezzate, una mncava proprio ed è stata ricreata a tig.
Il bullone zigrinato sul mio è lì per figura, è la brugola sopra che serve per tenere centrato il cannotto, secondo me poteva essere il fissaggio di uno schermo paratrucioli o qualcosa del genere.

Eccoci, sono andato a vedere il motore, sono 1400 giri/' dichiarati trifase 220/380V che io ho messo monofase con il classico condensatore.

Ok grazie io oggi ho preso il mandrino da Porta quello con i morsetti in Titanio già montato e misurato P e r f e t t o 2 millesimi di eccentricità.
Oggi ho dato un'occhiata alla lampadina dietro al mandrino e mi sono accorto che ha i fili staccati dentro la scatola del motore devo capire se è da 380 o 220 se è 220 sono fregato perché non ho il neutro in garage

Scusa ma non ho capito il ragionamento 220/380..
Il mandrino era poi un Jacobs?
Se non sono indiscreto quanto è costato il disturbo?

Si Jacobs 1 perfetto, come ti dicevo la lampadina contenuta nel cono potrebbe essere da 220 Volt ma mi diceva il mio amico che esistevano anche lampade a 380, domani la proverò mettendola su un'altro porta lampada con la 220 così capirò,il disturbo è costato 48 €