MECCANICA e DINTORNI

@onorino
"per risaldare la lama non serve nulla di particolare"
Già ... a parte il tig ... che non ho ...
Avevo pensato di utilizzare la fiamma all'ossidrogeno ( o come cavolo viene definita) che dovrebbe arrivare a 2900 gradi e fondere direttamente il metallo di una parte con il metallo dell'altra solo che se la fisso su una piastra di alluminio mi viene difficile accostare i due lembi come fa la macchina nel video...

@fabryh
Si però visto che ne ho l'occasione volevo cercare un qualcosa che mi permettesse una VERA riparazione FUNZIONALE non qualcosa che duri solo un pochino per finire un lavoro.

Grazie a tutti vi terrò aggiornati sugli sviluppi.

quella che abbiamo fatto è cmq una riparazione funzionale ossia saldando i due lembi della lama; poi c'è il discorso del vedere perchè si è spezzata la lama, se per usura o perchè si è forzato troppo il taglio oppure per un qualche difetto sulla macchina (tipo un cuscinetto guida non allineato,ecc)

Le riparazioni che ho fatto io hanno tenuto e visti gli spessori esigui e' bastato un cannello a butano. Le lame si sono poi rispezzate ma non dove avevo effettuato la saldatura.

mi e capitato di dover saldare una lama col tig ma e durata poco, giusto il tempo di finire il lavoro poi sono andato dal mio fornitore a prendere le lame di ricambio. mi ha detto che non a tenuto la saldatura perché senza rinvenimento si indurisce, e di conseguenza si spezza.

Le lame si saldano di testa (per fusione) e non sovrapposte. Dopo la saldatura è necessario il rinvenimento e la molatura. La macchinetta fa tutto ma conviene comprarle gia fatte.

In ogni caso, contate pure su di me...

io le risaldo a tig ho fatto una piccola dima in alluminio cui metto le due parti (e l'alluminio aiuta a dissipare il calore in eccesso)...se vale la pena...mi è capitato si spacchi da nuova...seno bidone e via.
dopo la saldatura io la metto in forno come i coltelli e faccio un rinvenimento casereccio ma funziona...

le ho saldo spesso ... le accosto utilizzando l'interno di un'angolare di alluminio , e poi, le saldo di saldatrice a filo a punti . ogni punto lo ribatto intanto che è caldo con un martellino (come saldare ghisa...) . poi, col disco lamellare li rispiano . non danno problemi di durata.

carlo e una prova che farò a breve, visto che ne o una nuova spezzata, io le faccio fare a forì, (non so se può dire il nome)
voglio cambiare fornitore perché le loro si spezzano spesso. te dove li prendi?

puoi fare tutti i nomi che vuoi , ma dopo questa affermazione non so se sarà contento il venditore

io resto sempre dell'idea che il bidone di Yrag è sempre disponibile, ....o si ha l'attrezzatura adeguata

Infatti.... la prima che si è spezzata, dopo quasi 5 anni, è finita lì. Ed è stato un bene, altrimenti non la avrei mai cambiata nonostante segasse storto.

le prendo dove le prendi tu , da benelli . però, benelli ha tre linee di prodotti ...se prendi le buone (non ricordo il marchio...) , costano di più e durano di più...

esatto. o sempre chiesto le buone, solo ultimamente si spezzano spesso, anni indietro duravano fino a quando non tagliavano più,

boh..io le ultime seghe le ho comprate 8 anni fà...al momento stò riciclando i vecchi nastri della tomas grande che non ho più. siccome avevan 5 metri di sviluppo , li taglio e li risaldo come ho spiegato e li riutilizzo sulla più piccola mercury . c'è da dire che uso la sega anche tanto poco...comunque, riesco a finire i denti senza che ceda la saldatura.

infatti, e da 3-4 anni a questa parte che non riesco a finire il tagliente dei denti, si spezzano molto prima. pensavo di avere qualche problema con la sega a nastro, allora ho acquistato le sue originali, la sega e apposto, nessuna rottura, finisco il tagliente dei denti senza problemi. le lame originali li prendevo dalla ferramenta ravennate, prima che chiudessero l'attività per sempre per comodità sono tornato da benelli, fin quando non trovo in zona un'altro che mi faccia delle buone seghe non fra intendete.