MECCANICA e DINTORNI

Si rotta questa ruota dentata del motore cancello scorrevole , lo ho smontato e ho trovato il guasto , il ricambio si trova a circa 30 euro , ma se non si trovava il ricambio e la volevo costruire che ciclo di lavorazione dovrei usare? Insomma a mi sembra tanto difficile
Ciao

Ricordo un post sulla costruzione di una ruota dentata simile, usando un maschio autocostruito ; certo che ci vuole fresatrice e divisore collegato . . . .

Purtroppo non ricordo l'autore . . . .

Questo topic lo ricordo; ma ne ricordavo un altro, con tanto di video . . .

https://www.youtube.com/watch?v=-umcQtrn1CQ

Qui c'è un esempio, ma non è quello che ricordavo . .

Belli questi topic. Peccato che se ne leggono sempre meno a favore di patate, salsicce e restauri...

Un altro video . . .

https://www.youtube.com/watch?v=SwQJt0PfzUw

https://www.youtube.com/watch?v=AeE0EKDoB9A

Il secondo mi pare sia quello che ricordavo . . .

ho trovato un'altro video
https://www.youtube.com/watch?v=J0o3W4_LRBw

viewtopic.php?f=23&t=12972&hilit=worm+gear+hobbing

Non è il massimo . . .

certo che mettere una ruota non in metallo per un cancello Sono all'opposto di un esperto ma,a naso,dovrebbe essere più robusta di quella che si è sbriciolata.Domanda da profano:c'è qualche ragione non economica per farla di plastica?

Potrebbe essere una specie di fusibile mmeccanico
ma il fusibile deve essere semplice da sostituire e poco costoso
invece questa è all'opposto

Potrebbe essere in plastica per la rumorosità

potrebbe essere in plastica per massimizzare il guadagno..... sui motori seri normalmente il riduttore è in metallo ed anche in bagno d'olio, assieme a tutto il motore....

praticamente è una "frizione"

Credo che "massimizzare il guadagno " sia la risposta giusta

Penso sia per ragioni di sicurezza.
Se uno sbatte contro il cancello, meglio si rompa la ruota dentate che il cancello, la macchina o tutti e tre!
Saluti.
R.

massimizzare il guadagno, o... ridurre i costi?

tutti son bravi a fare un riduttore con ingranaggio e vite temprati e rettificati, ma non credo che voi siate disposti a pagare 500€ per averlo...
A parte questo, stiamo parlando di un uso non gravoso, la plastica va benissimo e anzi ha anche i suoi bei vantaggi: è autolubrificante, è antiusura, costa poco, è "tollerante".
a giudicare dalla rottura, si poteva evitare (o posticipare nel tempo) semplicemente lasciando un pò più di "ciccia"... ma forse il problema è al di fuori del motoriduttore: un cancello "duro" da muovere, stressa di più gli ingranaggi e mina la vita di tutti i componenti, se si rompe il riduttore non è certo perchè lui è fatto male...

Se poi il riduttore in questione ha 20 anni è un conto, se ne ha 1 è un altro...