MECCANICA e DINTORNI

Finalmente ò arrivata la marmitta definitiva.
Manca solo di montare la rete di protezione e poi tagliare le viti a misura.
Lo scarico è molto più silenzioso ma il rumore del diesel si fa sentire sopratutto in accelerazione.



https://youtu.be/mLyaMP4_58Q
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lo scarico non fa molto rumore, ma credo che resti un bel battito meccanico di punterie e battito in testa,
forse con in cofano chiuso non si sente più, semmai prova a rivestire l'interno del cofano con un tappeto fonoassorbente,
adatto per auto, sono alti 1 cm , e molte automobili lo hanno sotto il cofano motore, dovrebbe una volta chiuso ridurre molto la rumorosità meccanica..

AD EX: http://www.ebay.it/itm/PANNELLO-ANTIROM ... xyBotTZ6ll

Buon divertimento!!

lo ordinerò subito grazie

credo che il gioco non valga la candela

Non di molto, ma lo sferragliamento dovrebbe venire un po' attutito.. speriamo..

Anche se metti il fonoassorbente sotto il cofano, nei lati resta tutto aperto... dovresti carenare tutto il motore! E lo stesso penso che sia difficile togliere il rumore del diesel monocilindrico! Fosse 3 o 4 cilindri sarebbe molto più lineare e meno rumoroso.

Ecco la prima messa a punto per il vero utilizzo

Pure la versione camperizzata

è un rover spaziale , stile viaggio su Marte

Non manca proprio niente, tranne gli invitati!!

Complimenti ! Vivissimi !

dopo il silenziatore mi dedico all'insonorizzazione del cofano.
Infatti oltre alle immancabili vibrazioni della lamiera anche il diesel monocilindrico non è per niente silenzioso.

come va adesso?

è abbastanza silenzioso per permetterti di avvicinarti alle marmotte che fanno la cioccolata nei boschi senza spaventarle?

Bene, ora non sarà totale ma dovrebbe attutire il battito intesta e rumori metallici, come lo hai trovato? soddisfacente?