MECCANICA e DINTORNI

Eh ci vuole ancora qualche giorno !

Mi raccomando, una bella fumata nera al primo giro...

Miscredenti !

La fumata ci stà . . . .

Fatto questo si prova l'avviamento . . . .

Lasciate che il ragazzo si tolga tutte le sue curiosità . . . . magari tutto va bene . . . .
Se non va bene , allora scendono in campo i "guru" . . . . .

nel filmato vogliamo sentire l'audio.... rosario compreso

più il rosario

Nel weekend ho smontato e pulito i vari filtri, cosa che secondo me, non veniva fatta da decenni...
Il filtro del gasolio, era un ammasso di fanghiglia marrone...
Il filtro dell'aria, ad olio, non so come facesse l'aria a passare...
Il filtro dell'olio e relativa pompa, era una massa informe di morchia nera !

Smontati, buttato via ovviamente quello che rimaneva della cartuccia filtrante, ordinate due nuove per 30 euro, poi a forza di diluente nitro, ho ripulito le varie sedi e riverniciato per dare una parvenza accettabile...

Diciamo che gli interventi di manutenzione e pulizia al motore gli ho finiti, ora devo rimontare il tutto, prendere due batterie, 10 kg di olio e vedere se va e come va...

Poi spero che non ci sia da cambiare la guarnizione della testa, mi partono almeno un duecento euro e una settimana di lavoro, ( ci lavoro un pò ogni tanto )

Dai aspettiamo con ansia!

Davvero

Ieri, ho finito di rimontare i pezzi, fatto tutti i rifornimenti e dopo aver quasi scaricato le batterie alla fine è partito...
Le candellette assorbono quasi più corrente del motorino, un giorno vedrò se dopo sessantanni ( è del 58 ) riesco a trovare qualcosa di più efficente !
Vedo se il video è venuto bene poi lo posto
Poi ovviamente sono saltati fuori altri problemi, la pompa dell'acqua che perde dall'alberino, e li vedrò se si riesce a sistemarla o ce ne vuole una nuova che costa la bellezza di 115 euro e il cambio che non cambia...
Non siamo riusciti a trovare la posizione di folle...
Oggi provo a smontare la leva del cambio per vedere se sotto c'è qualcosa di utile !

Se avete idee ( che non siano il bidone ) sono interessato !

già il fatto che è partito è una cosa buona , per la pompa sistemala da solo.

Ma non ha il termoavviatore?

Si infatti adesso vedo di rismontarla, tanto ho poi visto che è abbastanza veloce, poi vedo come sistemarla...

No, ha 4 candelette 1.7 volt cadauna in serie, con resistenza per poter permettere il funzionamento a 24volt, di conseguenza consuma un enormità di corrente !

la corrente che consuma è la stessa sia che vadano a 6,8V (1,7x4) che a 24, casomai ti cambia la potenza assorbita ;) .
a quel punto dovresti cercare delle candelette che funzionino (idealmente) a 6V di pari potenza, così che hai circa 1/4 dell'assorbimento attuale di corrente.

Si è quello che ho intenzione di fare, nel tempo...
Così elimino la resistenza di limitazione, che diventa bollente !

Intanto vedo di sistemare il cambio, così lo posso muovere !

si è inchiodato lo scorrevole/selettore, e rimane sempre una marcia dentro. scarica l'olio e riempi di nafta fino a sopra alla leva, dopo un paio di giorni scarica tutto e vedi se si sblocca