MECCANICA e DINTORNI

adessso vado dal medico sono influenzato ....rispondo piu tardi

le sicurezze vanno inserite in serie tra loro, e andranno collegati alla bobina da un lato e dall'altro all'alimentazione (leggasi linea di alimentazione), il cavo di alimentazione va sicuramente all'interruttore che una volta hai messo i numeri e una volta le lettere, se prima era trifase li dovevi adoperare tutti ora in monofase basto due (quattro faston) se metti la linea su 1 e 3 ( B C) devi mettere il motore su 2 e 4 (E F ), ma il motore è a collettore, o a condensatore, perché non compare, A1 è la bobina e va alimentata, ma dovrebbe avere due contatti, o uno è collegato direttamente a una fase?, da quello che hai disegnato tu non si capisce, i cavi blu e nero 1 2 3 4 proveniente dalla segatrice dove erano collegati, due a un condensatore e due a una termica?

k dove ho messo i numeri li ho copiati uguali dalla targhetta dellinterrutore .linterrutore ha 7 faston 3sopra e3sotto esottoai 3 ce ne uno piccolino vedi disegno con le lettere il motore e' 220 volt ha il condensatore gia incorporato nel motore

dal motore escono 4 cavi che hai contrassegnato con 1 2 3 4 , una coppia probabilmente è la termica, e potrai mettere in serie con tutte le sicurezze, ma l'altra coppia ??. poi il condensatore incorporato, che vuol dire, dentro le matasse del motore non starà di certo, avrà un suo alloggiamento, se si fotte il condensatore che fai butti tutto il motore?

Potrebbero essere i capi dei due avvolgimenti da collegare poi al condensatore , se invece il condensatore è già collegato due fili potrebbero essere il disgiuntore termico come hai supposto : la terra è sulla carcassa del motore ?

azz....non ci siamo capiti,dal motore escono 2 fili che dovro' attaccare all'intterrutore,scusa dove hai visto 4 fili?

adesso scendo a fare 4 foto cosi magari si capisce meglio

è l'incomprensione del linguaggio, Valerio hai scritto "segatrice" e io ho interpretato motore,......molto probabilmente sono i fili che vanno agli interruttori di sicurezza degli sportelli e li hai chiamati 1 2 3 4

k.esatto 1.2. svic 3.4 altro svic

Mettici un VIMAR

Domanda. La spina trifase che prima alimentava la sega era a 4 poli o 5 io credo a 4 ese è così la bobina del rele’ è a 400v

5 poli,ho cambiato il motore per quello,avevo solo una presa volante a 5 fili,con monofase la sposto dove voglio dimenticavo a chi mi dara' la soluzione,come sdebitamento do l'indirizzo di qusta bella signorina(non dice mai che ha il mal di testa)

ora blocco il post per favoreggiamento della prostituzione di orrida qualità

bisogna sapersi accontentare......

allora mi sa che mi tiro fuori,........l'ultime cartucce me li voglio giocare bene
ma perché hai smontato tutto? bastava che cercavi il neutro della spina pentapolare con fase faceva funzionare il relè e il gioco era fatto, eliminavi un cavo sull'interruttore tripolare e funzionava tutto