MECCANICA e DINTORNI

pumapiensa hai visto i Fiac, i modelli ccs ?
http://b2b.fiac.it/ItemDetails.aspx?gui ... a7e1baa923
http://b2b.fiac.it/ItemDetails.aspx?gui ... 9d49e6c44a
http://b2b.fiac.it/ItemDetails.aspx?gui ... a5fcaef151
http://b2b.fiac.it/ItemDetails.aspx?gui ... 7ab7bf67aa
http://b2b.fiac.it/ItemDetails.aspx?gui ... 55cf6b24bf

si, sono dei nomali AB con però la ventola attaccata al motore invece che integrata nella puleggia del pompante. Le due pulegge sono ridotte in diametro e il tutto è carterizzato in modo da generare un flusso d'aria forzata. Serve per aumentre il tempo di funzionamento anche con temperature alte.
Pinko stiamo andando troppo sul professionale Son partito con 450 per uno nuovo, non posso spenderne 600-1200 per uno usato che se son sfigato mi si può sempre rompere anche se di super marca.
Cima, stiamo andando troppo sullo specialistico, i prodotti sono molto simili e vorrei come in moltissimi altri settori capire con che dati posso rendermi conto di chi è meglio e chi no o almeno darmi un'idea. Esempio sul rumore ci sono arrivato : dB(A) è un livello "ottimistico" e può variare a seconda del produttore quindi meglio vedere il valore sul serbatoio che casualmente solo l'abac riporta nel manuale mentre gli altri non è presente ne sul manuale ne sempre casualmente in nessuna foto promozionale. Resta l'aria con cui il pompante riempie il serbatoio visto che almeno credo mi da un'idea su quanto ci mette a riempire il serbatoio e se c'è la fa ad alimentre le attrezzature. Ora mi trovo che tutte le marche forniscono dati costanti che sia aria aspirata o resa mentre in quello silenziato mi trovo questa "air delivery" e volevo sapere se è il termine inglese per dire "aria resa". Un'altra cosa importante da quel che ho capito è che i giri siano più bassi possibili , in questo caso il confronto è semplice ( l'abac è il migliore solo 1050 giri).
Quindi riassumendo terro conto : rumore, aria (aspirata o resa quel che trovo), giri pompante e possibilità di assistenza. L'abac è già al massimo budget per uno nuovo circa 625 spedito oltre non vado.

Chiedo venia puma, non avevo visto il link al compressore aflatek, effettivamente le specifiche tecniche citano la voce "air delivery", così a spanne, vista anche la potenza installata, per me si tratta dell'aria aspirata. Dico questo perché sì è vero un produttore può fornire tutti i dati che vuole, ma se uno vuol comprare un compressore i 3 "must" sono: pressione nominale di funzionamento, portata di aria aspirata e potenza installata; ora, se vedessi sulla scheda tecnica esplicitate due misure di portata, potrei anche pensare che una delle due sia quella nominale, ma se ce n'è solo una non può che trattarsi del valore riferito all'aspirazione.

Ovviamente tutto il papiro nel mio messaggio precedente rimane valido come linea di principio ma effettivamente mi sono accorto che non è una risposta mirata alla domanda che era stata posta, se vuoi tienilo come "cultura generale".

Nessun problema , in realtà in un altro sito della aflatex riportavano credo una traduzione dall'italiano " consegna d'aria effettiva" 330l/m " forse è questa l'aria aspirata. Nel sito della gentilin indicano entrambe le misure e sono simili quindi ci potrebbe stare. Mi sa che alla fine mi prendo l'abac e mal che vada imbastisco un box insonorizzante cosa che avrei fatto anche per il fiac. Prima preparo il sistema minimale di refrigerazione e lo provo con il fiac che ho già perchè se non mi trovo bene posso aspettare a cambiarlo.

Il box insonorizzante se di piccole dimensioni favorisce il riscaldamento del compressore....

Pienamente d'accordo però vedendo una foto su internet di un fiac insonorizzato aperto non mi sembra molto diverso da uno normale. Quindi provo a copiare lo scatollotto magari ci aggiungo anche delle ventole centrifughe che estraggono l'aria. In definitiva basterebbero qualche dB in meno. Altrimenti lo lascio cosi.

Il compressore in officina è come il contrabbasso in orchestra . . . .

In fondo , almeno nell'officina hobbistica , il compressore lavora ogni tanto : a me fastidio più di tanto non ne dà . . .

Certo che quando avevo il piccolo coassiale , si faceva fatica a parlare con qualcuno .....

Il problema è quando riparte e magari sei li concentrato a fare qualcos'altro e ti viene un'infarto , Per questo voglio cambiare il mio coassiale da 80db(A) con uno a cinghia da 73dB(A) , si sente ugualmente ,ma non ti fa rischiare le coronarie. Il coassile che è comunque un buon compressore (non da brico per intenderci) lo tengo per verniciare gonfiare gomme ecc.

Sto seguendo questo post perchè devo comprare un compressore della stessa taglia e non lo vorrei troppo rumoroso: credo che questo segnalato da punto 84 sia abbastanza buono... http://b2b.fiac.it/ItemDetails.aspx?gui ... 7ab7bf67aa

Come rumore lo danno sui 70dB(a) quindi molto buono per un non silenziato, inoltre è la versione ccs per uso intenso. Il problema è che usa il gruppo pompante da 250l quando quelli discussi qui sono sui 360 fiac e 396 per l'abac. Dovrebbe essere sui 450€ per quel modello ccs, se ti bastano 250l te la cavi e hai un motore da 2hp facilmente sostenibile con un normale contatore. Occhio però che io ho un 240l coassiale e ci mette un po' a caricare il serbatoio da 40l figuriamoci se fosse un 100l. Preferisco 3dB in più, ma tempi di carica ridotti e più aria prodotta.

Gira e rigira , bisogna arrivare ad un compromesso tra portata, capacità del serbatoio e rumorosità . . . .

Magari si possono avere i tre parametri al top .......ma bisogna mettere mano al portafogli e decidere se ne vale la pena .

Il mio punto di equilibrio è stato il FIAC 100 L , 360 litri /min e 2.2 KW .....

Potrebbe essere la soluzione ideale anche per me, che prezzo fa rispetto al 250 l/min ?

Mi par di ricordare una cifra attorno ai 430 - 450 €.....

Mi par di ricordare una cifra attorno ai 430 - 450 €.....

https://www.ebay.it/itm/Compressore-ari ... SwBfJczCGg

Quando l'ho preso io ho avuto in omaggio solo una lattina d'olio .....