MECCANICA e DINTORNI

Luna crescente o calante ?

"Lo spurgo lo hai fatto di giorno o di notte?"
Giuvanin ti credevo più serio ...

pigi poi hai risolto?

Volevo appunto aggiornarvi.
Ho fatto fare lo spurgo (io non avevo proprio modo di farlo ) ma non e' cambiata molto la situazione.

Lunedi lascio la macchina dal meccanico per fare altre verifiche, ma sembra che non dipenda dal cambio olio frenI.

Non riesco ad immaginare perche la frizione e' stata fatta 20k km fa.
Forse tirando su la macchina (ripeto, col crick sui punti indicati sul manuale per il cambio gomme ) si e' spostato qualcosa. Magari e' un silent block rotto. Non ho idea.

Aspetto il responso del meccanico.

Ho capito,
Non è un problema di frizione, il problema è che hai fatto te il lavoro.
https://youtu.be/wrcNO2tzmvQ

spurgare unafrizione e' piu' sempliche che un circuito freni .
Se ci dai piu' info magari qualche idea salta fuori , come subaru mi immagino il 4 boxer o il 6 cilindri 4 motrici ,so che il comando del cambio e' molto corto e semplice,, difficile da sderenare, il cambio e' un mulo e ci puoi pichiar dentro una marea di CV in piu' senza rischi e tante altre belle cose.
Se invece parliamo di una subaru justy be' la conosco pochissimo, so solo che di cambi tritati in giro che ce ne son parecchi

in gnerale se monti pastiglie nuove su dischi molto usurati lavorano male e ti puo' peggiorare la cambiata sopratutto a bassa velocita'