MECCANICA e DINTORNI

se il manuale non lo richiede non serve farlo, monta gli alberi con tutti gli spessori e controlla che ci sia il giusto gioco, non deve essere duro. poi riapri monti anche desmo e forcelle dal lato dove và montato il desmo e controlli le distanze con le forcelle al centro.
se non hai sostituito alberi o ingranaggi dovrebbe essere già tutto a posto.

Se mi hanno dato un cuscinetto sbagliato sai che fregatura!
@io ho tutti i manuali Ducati e ci sono 2 procedure di spessorazione per albero motore e alberi cambio primario e secondario.una procedura usa le formule la altra il comparatore detto molto sinteticamente.
Qui non sono a spessorare i carter , questo arriverà dopo.
Sono a impostare, con il benedetto rasamento, la altezza del primario.
Dalla altezza d primario dipende a sua volta quella del selettore al suo interno.
Il selettore deve essere a distanza uguale da 2 ingranaggi:uno superiore e uno inferiore.
La altezza del primario è influenzata anche dal cuscinetto. C'è qualcosa mi complica...

ma la misurazione richiede il montaggio nel semicarter destro o sinistro?

La misurazione in oggetto richiede il montaggio del primario, forchette e tamburo con suo spessore (che va bene) nel semi-caeter destro quindi quello lato frizione-tamburo, cinghie distribuzione.
Con spessimetro si controllano le 2 distanze tra selettore e ingranaggi adiacenti superiore e inferiore.

Selettore contrassegnato con pallino rosso.

Il selettore è un doppio ingranaggio monolitico che scorre assialmente per mezzo delle forchette.il selettore ha alla sua estremità i denti per l'innesto frontale che crea la "marcia". spero di aver scritto bene...

Con i pallini bianchi voglio indicare i 2 ingranaggi adiacenti superiore e inferiore.

bene, con desmo montato trovi la differenza, hai calcolato che il perno che sorregge le forcelle essendo montato solo da un lato, causa del gioco di tolleranza potrebbe scendere un po e quindi falsare la misura?

L'albero a destra senza pallini è il secondario e porta 2 forchette.i primario porta 1 forchetta non visibile in foto.

scusa ma come lo stai misurando l'errore se non rispetto all'allineamento sul secondario ?
Io proverei a rimuovere il secondario e a chiudere provvisoriamente i carter, solo così puoi sapere se sei fuori e di quanto. Se la misura la fai rispetto al secondario il problema potrebbe essere proprio li....

@McMax quindi secondo te il secondario va inserito e lui da il suo contributo alla altezza del selettore del primario?

Io penso che il secondario stia nel suo mondo, comunque posso provare...

No, non mi sono spiegato. La domanda è: come lo sai che sei fuori di 5 decimi? dove li hai misurati e rispetto a cosa ??

Ok ti spiego.il doppio ingranaggio con il pallino rosso deve stare alla stessa distanza dai 2 ingranaggi con il pallino bianco in foto.cioe'deve essere centrato,nel mezzo.nel mio caso quello con il pallino rosso è più affiancato all ingranaggio inferiore.
Gioco superiore 1,50mm.
Gioco inferiore 0,50mm.
I giochi si misurano con spessimetro a lama.
1,25-0,50=0.75mm
1,50/2:0,75mm cioè le due semidistanze da ottenere.
1,25mm è lo spessore(rasamento) attuale tra primario e cuscinetto.con quel rasamento si hanno i suindicati giochi inf.e sup.
Quindi sto cercando di abbassare l'albero.
Ecco perché ho aperto la discussione: abbassamento rasamento cambio,nasce tutto di li.poi metterò foto più chiare.

ok, quindi stai usando il secondario come riferimento per determinare se il primario è a posto.... a questo punto la mia domanda è: sei sicuro che il secondario sia perfettamente allineato ???
La mia idea è che il problema potrebbe arrivare proprio dal secondario: magari è lui a non avere un rasamento a posto (magari ti sei dimenticato un rasamento da 5 decimi sotto a quello...)

Il secondario non viene proprio montato e'un mondo a parte.verra'montato in seguito ma per una altra spessorazione.
Nella foto ci sono tutti e 2 perché presa da un manuale Ducati ma è puramente indicativa.