MECCANICA e DINTORNI

Da quello che avevo visto io il meato fluido era di qualche centesimo.
Sempre a quanto ho capito tolleranze maggiori equivale a piu olio.
Io pensavo che mal che vada mi esce una bronzina evoluta...
In merito all'aria sicuramente presenta il vantaggio che non serve il recupero dell'olio però temo che ne serva una.montagna

Diversamente , un cuscinetto a rulli codici classe p5 per non svenarsi non so che precisione possa garantire. Avete qualche esperienza in merito ?

come ben sai io sono un grezzone quindi ho usato un comunissimo 30206

e Avide chiama me barbaro
sul catalogo skf ho visto anche i cuscini ad aria, ma costeranno una fortuna, stavo guardando i mandrini idrostatici ma tutti quelli che ho visto fanno un basso numero di giri.
il cuscinetto che ho preso per la fresa l’ho pagato 280€ e mi sembra che ha il foro interno da 55-60, rulli cilindrici e gabbia di bronzo.

Vero la fame d'aria, ma se fai delle tolleranze strette, la perdita d'aria si riduce.
Ci puoi attaccare un compressore al motore del tornio, cosi si auto alimenta.

Si così in avvio striscia e a furia di dai e dai lo rovini. Secondo me ci vuole un compressore (per l'aria) o una pompa (per l'olio) alimentati separatamente che vadano a regime prima di avviare la rotazione del mandrino.

Dunque , fatto due conti , non ci sto dentro con le potenze.
Anche ipotizzando 1.5 litri minuto per ogni tasca e solo 50 bar esce vari kw di potenza solo per l'olio...

..."solo 50 bar"....

50 bar vanno bene se fai della "saponette" piccole e quindi con 1.5 lt ci mandi avanti 10 macchine. altrimenti bastano 2 atm.

le bronzine di un albero motore, anche se il principio è differente, lavorano bene fino a 0,4 bar e rispetto ad un asse mandrino sono minuscole

McMax: Perchè si rovina?
quando è scarico, non lo ruoti, ma quando dai aria, lui si autocentra nel foro e non toccherà da nessuna parte.
Da qualche parte avevo messo il filmato di un francese che si era costruito un mandrino ad aria, credo che dia anche le tolleranze costruttive e la pressione di lavoro.
Qualcun' altro ha comprato un' indexer, ha fatto uno scarico circolare interno alla camicia e lo ha trasformato ad aria e quegli accessori hanno delle tolleranze allo scorrimento molto strette.
Di questo tipo
https://www.mscdirect.com/product/details/63325633

@Gcrimi

ha specificato che l'avvio del sostentamento idrostatico deve avvenire prima della messa in rotazione della macchina

Questo è il tipo che ha il tornio con il cuscinetto d'aria https://youtu.be/sFrVdoOhu1Q
Dice che i cuscinetti li trova su ebay molto economici provenienti da surplus della manifattura di semiconduttori

Il tipo del video è ad un livello un pelino diverso rispetto all'hobbysta medio...

Ah si é uno che ha venduto non so per quanti milioni di dollari delle sue idee alla kodak mi pare

quindi la parola economico, è relativa al suo portafoglio