MECCANICA e DINTORNI

Umbez,

quanto spesso usi il carrellino? Io ti suggerisco di cacciar via tutto e farti un supporto utensile robusto ("Solid toolpost mount") o direttamente una torretta cambio rapido bella cicciotta.
Il carrino è ca. il 60% della causa della poca rigidità dei torni di piccole dimensioni.
Quando poi proprio ti serve, lo rimonti e magari sopporti anche di più dover smadonnare con le vitine.

brunart, in realtà col wabeco sono 3-0, sia il chip-guard , l'accesso ad un ingrassatore che questi bulloni danno fastidio, all'epoca che lo presi la ceriani aveva chiuso e quindi nisba, alla fine comunque mi ritrovo un tornio fatto bene, estremamente preciso, con un'elettronica secondo me semplice ma con qualche piccolo difetto di progettazione dovuto soprattutto alle dimensioni contenute. Ma in generale ne sono soddisfatto, spero di non cambiarlo più anche perchè lo spazio che ho a disposizione è finito quindi...
Mauro in realtà il carrellino lo uso, e comunque non vorrei privarmene per questa ragione. Cerco la chiave da bici, anche se 13 ho capito che è complicato, o ad assottigliarne una come suggerito.

Tnx

Quando vedo ste cose (la regolazione del carellino) apprezzo molto il mio Myford, poi ne vedo altre e ... ammazzerei tutti gli inglesi del mondo

Ah ok come non detto, non avevo capito come era il sistema di serraggio (fai ctrl+alt+canc su quello che ti ho detto )
Comunque umbez se ti segni con un pennarello la faccia del dado che meglio "si affaccia" alla tua posizione di lavoro, puoi saldare un piatto da 2mm direttamente ai dadi, lo fai sporgere di quello che ti serve senza che ti rompa le balle e hai risolto tutti i problemi di spostamento/ricerca della chiave ecc ecc
Tanto il serraggio vero e proprio sarà meno di un quarto di giro.

Ci avevo pensato Davide, ma diventa pericoloso lato mandrino, ci vuole un attimo a distrarsi e avvicinarsi troppo e quella levetta me la trovo dritta in un occhio...solo questo ci manca e poi scrivo completo sulla porta...

fai un sistema di blocco con la leva posteriore, basta una spina o un bulloncino da 3 da infilare in due fori.
Oh io comunque ho detto levette non leve di un metro
Tra l'altro se quella lato mandrino la fai che quando è serrata, la leva sta dalla parte lato contropunta, dove vuoi che vada ?
A meno che tu non voglia tornire con il carrino libero di ruotare

e quando poi la devo rilasciare, come ce lo infilo un dito in 2.5mm di spazio...lol

Minchia ma sei senza fantasia...
A parte che potresti fare tutte le leve lato opposto operatore, ma forse sono io che non riesco a spiegarmi appena ho un momento ti faccio un pennacad

Scusa ma vedendo l'esploso non riesco a capacitarmi di come quei dadi possano essere da 2.5 o anche 2.7mm. Dal disegno sembrano dei normali dadi M8 che come minimo sono alti 5mm. Come dice Carlo un dado M8 da 2.5mm prende su 2 filetti (passo 1.25) e non la vedo una tenuta sufficientemente buona per un carrino.

Li hanno torniti i dadi...
Forse questa foto ti da un'idea più realistica

boh... diciamo che se i dadi son alti solo 2,5 mm , la coppia di serraggio dovrà essere ridicola per non spanare la filettatura . puoi fare un distanziale (un dischetto con due centraggi e 4 fori....) da interporre tra il pezzo 4 e il pezzo 5 . basta anche solo un dischetto da 4mm che già riesci ad usare dadi m8 normali e chiavi normali . per contro ti si alza il piano del carrino e quindi devi usare utensili più piccoli . se adesso puoi utilizzare steli da 16mm , alzando di 4 mm , utilizzi steli da 12mm .

pc-cad

Allora, visto dall'alto, le dimensioni dei dadi sono corrette, il resto no perchè non lo conosco...
se hai abbastanza ciccia nel particolare 5 lo puoi lamare di 2-3 mm in modo da poter usare più filetti di presa e usare dadi non ribassati.
I piatti da 2mm li saldi ai dadi , alle leve gli dai questa forma e una volta serrati ci puoi mettere una molla come sicurezza .
Deve essere a bassa trazione, altrimenti mentre allenti un dado serri l'altro...
E' solo una possibile idea, in questo modo ti eviti chiavi, chiavine, chiavistelli ecc

willy , se saldi dei piatti sui dadi , mi spieghi come fai a montare o smontare il carrino ? per smontarlo , devi svitare completamente i dadi ...
che fai , li saldi da montati e poi li seghi se devi smontarlo ?

Minchia oh, ho detto che è solo un'idea ...vuoi la soluzione ?
eccoti la soluzione :
saldi ai dadi uno spezzone di vite da 3 in modo che il dado possa avere lo spazio per ruotare e ci avviti le leve
non ti piace ?
fai un foro nel dado e ci pianti una spina che faccia leva ( si chiama TOMMY BAR IN INGLISH)
non ti piace ?
lavora con la fantasia ... io però eviterei di alzare il carrino che già così non pare particolarmente solido...

in un dado m8 , spesso 2,5 mm , ci fai un foro e ci pianti una spina ? che tipo di spina ? di rosa , di pesce ?
willy , lavori troppo di fantasia ! al massimo ci potresti mettere una spina da 1 mm che per non piegare il tutto , l'operatore dovrebbe avere la grazia di una checca

me ne faccio caso che non gli hai consigliato uno split cotter per bloccare la rotazione del carrino !
agl'inglish , bisognerebbe pestare i pollici , i piedi e anche le iarde !

"me ne faccio caso che non gli hai consigliato uno split cotter per bloccare la rotazione del carrino !
Che sarebbe stato il massimo !!! ma c'è da stavolgere tutto !

Comunque : se fai un po' si sede nel carrino per un dado normale ci sta una spina da 3