MECCANICA e DINTORNI

Buona sera a tutti, sto per acquistare questo tornio e vorrei avere un vostro parere. L'oggetto in questione mi servirebbe per rimpiazzare un tornio cinese che avevo acquistato, poichè quest'ultimo mi permette di eseguire filettature cosa che non mi è possibile fare con un altro mio tornio della Boley. Avendo potuto apprezzare i limiti di queste macchine cinesi avrei intenzione di vendere il mio e sostituirlo con qualcosa di più serio.
A me ha colpito molto il Design, cosa non proprio apprezzabile su tutti i torni, in particolare questo modello dovrebbe essere un Bauknecht degli anni 30, correggetemi se l'informazione fornita non fosse corretta;
la macchina viene venduta come perfettamente funzionante, esente da giochi su carro,mandrino e contropunta, da sostituire sono le sole cinghie di trasmissione.
A voi le foto

Grazie

Dario

Ancora

Ciao, preoccupati di verificare in che condizioni stanno le bronzine della testa, potrebbero essere consumate e il mandrino avere un gioco eccessivo.
E anche se la vite madre è usurata o meno...
Bauknecht potrebbe essere soltanto la marca del motore.
Già il fatto che non abbia le cinghie piatte può essere considerato un bel vantaggio,
per il resto, se non sta messo male, è solo una questione di convenienza in relazione al prezzo che ti chiedono.

Edit
Il fatto che ci siano montai due ingranaggi a denti elicoidali, quando tutti gli altri sono a denti dritti significa che non sono originali,
oltre ad essere diciamo sospetto, non li potrai accopiare con gli altri a denti dritti, per formare le combinazioni necessarie
a fare tutti i rapporti occorenti per i vari passi di filettatura

Grazie per le tue osservazioni. Chiederò sicuramente in merito alle ruote dentate, se ci fosse qualche problema molto probabilmente esiterei a comprarlo.
Per quanto riguarda i vari giochi posso verificarli li sul posto, munito di calibro barra rettificata ecc..
Non vorrei però mettermi a smontare il tutto li in fase di acquisto e mi chiedevo se ci fosse qualche metodo o "trucco" specifico per verificare lo stato delle bronzine.
Ps. Il tornio verrebbe acquistato per 480€.
Grazie
Dario

se il tornio è di tuo gradimento, personalmente, direi di prenderlo le due serie di ruote con denti dritti e elicoidali hanno funzioni diverse, quelli elicoidali rimangono fissi come nella foto e tutti gli altri li puoi intercambiare per ottenere i vari passi, le perplessità li ho sulle bronzine semmai

Ho ancora tempo per pensarci, il 10 gennaio quando il venditore torna a casa vado a vederlo.
Mi chiedevo se qualora il mandrino non avesse giochi, si potrebbe ipotizzare che le bronzine siano state sostiuite o comunque siano ancora in buono stato.
Il tornio mi piace molto, credo anche io che la marca riportata sul motore non sia la medesima della macchina, a differnza di quel che dice il proprietario.
Grazie

Dario

Gli ingranaggi elicoidali si possono sostituire con altri diritti per cui non costituiscono un problema insormontabile importante che tutto il resto sia in ordine, in tal caso va valutato il fattore prezzo; mi sembra che per quella cifra nell'usato si trovino annunci per macchine molto più moderne, tanto per avere un'indicazione di prezzo ecco un esempio trovato in rete su un sito di macchine usate, di 3 offerte, sono macchine site in Germania e Svizzera, ma serve solo per il prezzo

Cinghia a V, è molto più giovane di quanto si creda

Il problema e` che a casa mia non ho molto spazio, non posso permettermi dei bestioni da 2 tonnellate; mi rimane 1,20m x 60cm di spazio.
Purtroppo torni compatti, robusti, dotati di madrevita per filettare e al di sotto di mille euro sono tutti cinesi.
Nel fra tempo mi guardo un po´ attorno e continuo a cercare, ho notato che il prezzo dei torni in generale in Italia e´ decisamente piu´ basso rispetto che qui in Germania.
Ciao

Dario