MECCANICA e DINTORNI

Tra poco inizierò a sistemare un trapano a colonna Bimak che avevo acquistato in occasionissima da un carrozziere che conosco e che chiudeva l'officina... è veramente un bel trapano e per averlo pagato 150 € sono proprio contento...
Ora lo smonto gli do una verniciata, rimonto tutto e devo risolvere il problema della corrente 380V che a casa non ho...
Quando ho comprato il tornio mi avevano sostituito il motore in quanto era un normalissimo motore con attacchi universali,
Quando invece ho sistemato una vecchia troncatrice lenta ad acqua smontando il motore avevo trovato un attacco stranissimo, quindi essendo impossibile sostituire il motore l'ho fatto riavvolgere facendolo passare da 380 trifase a 220 monofase...
Ora con il trapano sono più o meno nella stessa situazione, il motore ha una flangia particolare, per poter regolare la tesione della cinghia... siccome girando sul forum sono venuto a conoscenza dell'esistenza degli inverter, vi chiedo, cosa mi consigliate? lo faccio riavvolgere o ci metto un inverter?
Mi dite i pregi dell'inverter e più o meno quanto potrebbe costare? Grazie!!!

potenza motore ?
Io cercherei un inverterino ...

devo guardare raban... dopo scendo in garage e ve lo dico.... mi dici al volo cosa ci guadagno come prestazioni mettendo l'inverter invece che riavvolgere?

Direi inverter senza dubbio.
Una roba tipo così:
http://www.ebay.it/itm/INVERTER-TRIFASE ... 3126wt_881
Chiaramente da verificare la potenza del motore.
L'inverter ti permette di regolare la velocità di rotazione in più il motore girerebbe con una reale trifase quindi senza i problemi di avvio dei monofase e con una coppia decisamente più alta.

In alternativa, se ti accontenti di prestazioni molto più basse e vuoi spendere poco, prova con un condensatore e vedi come va.

Posta una foto della targhetta motore e dell'interruttore.
In genere i trapani trifase hanno il selettore 1-0-2 che tradotto vuol dire che il motore è un 2 velocità e la maggior parte delle volte è costituito da 2 avvolgimenti distinti con la chiusura a stella interna, perciò è alimentabile solo a 380.
Se invece è un comune motore 3Ph alimentabile 380/220V allora vai di inverter, ti costa decisamente meno che far riavvolgere il motore. Se invece occore la 380 allora servirebbe un trasformatore ma poi le cose si complicano e forse conviene il riavvolgimento o un adattamento della flangia.

anche se è a due velocità ti conviene un inverter, lo porti da uno che riavvolge i motori e gli fai separare i campi prendendo la velocità più alta e poi prendi un inverter io ho fatto così va veramente bene, velocità più bassa meccanica e vai.

Ok più o meno ho capito...
Zorki io la troncatrice a disco lento di cui ho fatto riavvolgere il motore aveva le posizioni 1-0-2 con le due velocità. riavvolgendolo, ho perso la possibilità di scegliere la velocità, ma ora funziona a 220.
la faccenda del condensatore si la sapevo ma perde troppa potenza.
Comuque io per riavvolgere il motore avevo speso 140 euro... mentre solo di inverter ce ne vanno 206 + il lavoro del far dividere i campi per isolare la velocità più alta!

Potenza ne perdi, è vero, ma quella che resta è più che sufficiente a meno che tu non debba fare fori di grande diametro.
Che potenza e quante velocità ha il motore ?

il trapano ha due velocità.
Una foto della targhetta è inutile che ve la metto perchè è conciata da sbattere via... Vi scrivo quello che riporta.

Dunque il motore è di marca ELETTROMECCANICA
Motore asincrono trifase a doppia polarità
Tipo 80/8/4
Hz 50

poi la targhetta è divisa in due, credo per indicare le caratteristiche nel caso della 1° e della 2° velocità nella casella con i dati della prima velocità è riportato il simbolo di un triangolo con la punta verso l'alto. dice: Giri 700 e basta.
Nella seconda metà di targhetta è presente un simbolo con due Y girate al contrario e dice: Giri 1400 Hp 0.75 A 1.6

è tutto

metti la foto del motore magari si può cambiare... è del tipo flangiato? che potenza?mio vicino ribobinava e vendeva motori elettrici e so che ne ha ancora qualcuno inscatolato... se trovi quello che va bene magari con 80 € ti do il motore nuovo...

Dovrebbe essere un Dahlander a 4 / 8 poli. Questo tipo di motore non ha la possibilità di essere collegato a 220 trifase (anche se le sbarrette danno questa impressione) ma solo a 380 quindi verrebbe sottoalimentato con la 220 trifase che ti genera l'inverter il che non è salutare per il motore specie se gli si chiede elevata potenza. Non vorrei sbagliare...

No non sbagli.
Blanko se non ricordo male ha utilizzato un autotrasformatore 230==>400 tra l'inverter e il motore e si trova benone... Magari vede il topic e ti da conferma.

il motore è difficile che si possa cambiare per i fatto che nella parte dove è imbullonato alla struttura del trapano presenta una sporgenza a forma di mezzaluna con un asola che serve per regolare la tensione della cinghia... quindi bisognerebbe trovarne uno identico!!
secondo voi riavvolgendolo perde molta potenza? dai risultati avuti con la troncatrice non mi sembra male...

ok, non sapendo com'era fatto ti ho fatto quella proposta... certo che se è particolare allora non è fattibile... o almeno non a costi convenienti