MECCANICA e DINTORNI

...utilizzando due pulsanti. ora vi spiego.
Devo sistemare un vecchio trapano a bandiera, in questo trapano (Alto 2 mt) l'asse z per il posizionamento e' comandato da un motore come sopra. io a disposizione ho solo 2 pulsanti a doppio contatto uno n.c. e l'altro n.a. quindi ho 2 contatti n.a. e 2 n.c. dal motore escono 4 fili due grigi e due neri se collego i due neri assieme e i due grigi assieme e poi li collego all 220 il motore gira in un senso se invece collego un grigio con un nero e l'altro grigio con l'altro nero e poi li collego alla 220 il mtore gira nel senso opposo, mi ci sono picchiato tutto il giorno e non sono riuscito a farlo funzionare! io vorrei solo ce pigiando un tasto la testa del trapano si alzi e pigiando l'altro si abbassi. il mtore funziona perche collegando a mano i roettivi fili il motore gira dx-sx o cambiando collegamento sd-dx. vi prego aiutatemi domani mattina deve funzionare perche devo fare dei fori su di un pezzo di ferro spesso 39 cm e sono in ritardo con la consegna
grazie
gianluca

Usando solo quei due pulsanti non lo puoi fare, fai senz'altro dei corti
circuiti.
La prima cosa che mi viene in mente è pilotare due rele quadripolari
i contatti nc dei pulsanti, li usi per fare il blocco elettrico
(in modo da non poter eccitare i due relè contemporaneamente)
i contatti na li usi per pilotare le bobine.
Con i due gruppi di contatti dei relè alimenti opportunamente le
due sequenze di conduttori che alimentano il motore.
Penso che in origine fosse collegato in un modo simile

Quoto. Probabilmente gli sarà sfuggita la cassetta con i contattori nascosta da qualche parte.

Fatto con i due pulsanti e funziona alla grande! Appena riesco posto lo schema
Grazie a tutti

Non c'era bisogno dei due pulsanti bastava un volgare invertitore da impianto luci:
Su A un filo nero + fase o neutro
Su C un filo grigio + fase o neutro
Su B e D i restanti due fili al motore.

Grazie mc ma non va bene per il mio caso

McMax, ha solo due pulsanti con contatti na/nc e vuole usare quelli, credo sia impossibile se il motore è come descritto: devi invertire un avvolgimento rispetto all'altro. O almeno così ho capito...
Aspettiamo lo schema...

L'invertitore funziona ma nel suo caso non va bene perchè, me ne sono accorto solo dopo, lui vuole 3 stati (spento, avanti, indietro) mentre con l'invertitore avresti solo avanti e indietro e per spegnerlo ci vorrebbe un interruttore a monte per tagliare l'alimentazione.

Perfetto, McMax !
Resta la curiosità - ancora insoddisfatta - di sapere come ha fatto con solo due pulsanti na/nc.

per avere lo 0 devono essere 2 invertitori a doppio contatto
ma 2 interruttori a doppio contatto fan la stessa cosa

però boh a mè non piace per niente come soluzione

io avrei messo 2 interruttori a doppio contatto ma di quelli a pressione
per esempio :
salita

contatto NC grigio - nero

alimentazione grigio - nero

discesa

contatto NCnero - grigio

alimentazione grigio - nero


cosi sei sicuro che sganciano ,ed è molto più veloce il loro utilizzo