MECCANICA e DINTORNI

ciao,
spero di non aver sbagliato sezione.
vorrei il vostro parere su questi prodotti che mi sono stati proposti in ambito motoristico.
riporto marca e video della casa più famosa ma ce ne sono di svariate case...il succo però è sempre lo stesso.





a giudicare dal video funzionano (notare la professionalità con cui spalma il grasso )

la domanda è: vale la pena usarli nel nostro campo?

Uber dipende realmente in cosa lo vuoi usare perchè è vero che ne esistono tanti e molti validissimi ma sono specifici per motore , cambio, differenziale , giunti ,

se ti serve uno buono per ingranaggi ti dico che ne esiste solo uno ottimo che funge anche da trattamento per i denti creando una spece di riporto ed è australiano ma adesso non ricordo il nome appena vado al team me lo faccio dire

allora se leggi le istruzioni di quello che ho postato io ti senti male

uber quali sono le istruzioni che hai scritto che dovrei leggere ?????

c'è solo un "vale la pena usarli nel nostro campo" che non significa nulla se nn specifichi in cosa li vuoi usare
e troppo generico , dove lo vuoi mettere il grasso ???

un buon risultato lo puoi avere con mollicote + olio spray PY+10 e grasso con particelle d'argento dura una vita e non si secca mai di norma i professionisti usano questo mix su cnc di pregio

gli oli a base ceramica evitali perchè per un buon lavoro devi prima smontare tutto e sgrassare a fondo e poi va addensata che non è cosa facile

Chiedi ad Almor cosa usa sulla USS

non l'ho postata per coscienza,
c'è scritto che si può usare dappertutto...olio motore, trasmissione, 2 e 4 tempi, nel circuito dell'aria condizionata, nel servosterzo, ed anche (all' 1 per mille) nella benzina...chissà se ci si può pure condire l'insalata.

la mia idea era se fosse stato possibile inserirlo nella scatola ingranaggi di un tornio o per lubrificare le viti, le chiocciole e le guide della mia fresa.

La lubrificazione è un elemento essenziale per la vita di tutte le macchine però credo che spesso si esageri un po.
Per 40 anni ho visto le macchine dell' officina con la quale avevo a che fare lubrificate con olio prelevato dallo stesso fusto e posso assicurarvi che lavorano ancora senza problemi per almeno 8 ore al giorno.
Certo, non dico di usare il lardo però ricercare prodotti fatti per la NASA mi pare eccessivo, almeno per macchine da usare a livello hobbistico.
Pensiero del tutto personale...

no è solo che quella roba ce l'ho già al box,
sullo scooter l'ho messa senza troppi pensieri...ma sulla fresa voglio essere sicuro di quel che faccio, ci ho perso troppo tempo sopra.

(l'ho scritto come battuta ma in fondo è la verità, e la cosa mi preoccupa un po')

Io cerco di non farmi paranoie sull'olio da macchina . . . . però ho avuto occasione di cambiare l'olio al mio tornio (un "banale" FERVI, rigorosamente cinese . . . .) ; ho usato il Mobil Gear , pare meglio additivato per trasmissioni ad ingranaggi, e la macchina è diventata silenziosa; prima emetteva rumori di ogni tipo . . . . . .

Per questo, senza esagerare, penso che un buon olio valga il prezzo che costa, anche perchè finirà per durare anni.

ciao Dasama46
io ho lo stesso problema sul mio tornio LTF 492.22 fa rumore

a bassa velocità .....come si chiama questo olio e che gradazione è praticamente Mobil Gear e poi ...????per cortesia mi serve urgente!!!quando lavoro a bassa velocità per molto tempo mi viene anche il mal di testa
ti lascio anche la mia e-mail hobbyeforestal@yahoo.it se vuoi mi puoi mandare un messaggi

figurati che la ditta dove lo comprato mi ha fatto mettere EP-100 che dice che è un olio per cambi a sbattimento ecc ...ho speso solo soldi ed il risultato...il rumore è peggiorato

Devo vedere la tanica per darti la sigla precisa; comunque gli oli consigliati non sono molti e, penso si equivalgano, naturalmente quando sono di qualità.

bè ho provato pure con 80/90 ed 85/140 andava meglio ma facevano schiuma

dai fammi sapere al più presto che lo devo risolvere stò problema

Azz.. alla fine ho deciso di risponderti subito . . . . .
Sono andato in officina a scovare la tanica, riposta sotto al bancone . . . .

Si tratta di

MOBIL MOBILGEAR 600 XP 68

La tanica è da 20 Litri e di prezzo "adeguato"; non ricordo il prezzo perchè me l'aveva comperata mio figlio;

Occhio che se sulle mie macchine ha dato buoni risultati, non è detto che sulle tue faccia altrettanto : non è mai sbagliato ascoltare consigli di veri esperti .
Ciao

grazie