MECCANICA e DINTORNI

ciao a tutti,
mi accingo a tentare di cambiare le griffe al mandrino del mio tornietto per la prima volta, voglio montare quelle per afferrare pezzi più grandi. Allora sul manuale c'è scritto di guardare il numero scritto sulla griffa e riportarlo eventualmente sul mandrino e poi montare le altre nello stesso ordine....c'è altro a cui fare attenzione? come si fa a verificare che scendano tutte perfettamente centrate? smontare-rimontare può causare qualche problema? grazie mille

se le rimonti nell'ordine sbagliato, ti accorgerai che non chiudono simmetricamente al centro, impossibile non accorgersene!
e si, di solito le griffe sono numerate per semplificare, se le metti vicino osservando le scanalature noterai subito il perchè della sequenza.

Quando togli le griffe vecchie, se guardi all'interno delle cave ti accorgi che c'è una spirale che va da vite per le griffe; la griffa contrassegnata con il numero 1 dev'essere la prima che impegnerà la spirale, la 2 dev'essere la seconda e la 3 la terza. Facilissimo. Questo è fondamentale capirlo, perchè se segni il mandrino con i numeri 1, 2 e 3 ma poi ruoti la spirale con la chiave senza aver inserito le griffe, quei numeri risulteranno "sbagliati".... spero di essermi spiegato bene.

Ciao a tutti, darix mi puoi spiegare cosa vuoi dire con (perché se segni il mandrino con i numeri 1, 2 e 3 ma poi ruoti la spirale con la chiave senza aver inserito le griffe, quei numeri risulteranno "sbagliati" ) se le rimonti seguendo la numerazione 1,2 e 3, non ritornano centrate anche se ruoti la spirale?
Saluti.

la spirale deve agganciare per prima la griffa 1 poi la 2 e poi la tre se ruoti la spirale interna e spingi le griffe la spirale può agganciare una griffa diversa dalla 1 come prima e di conseguenza non si avrà la chiusura delle griffe allineate al centro la cosa migliore è guardare la spirale mentre la fai ruotare e vedere dove è l' inizio, posizionarlo per agganciare la griffa uno e iniziare da quel punto, il fatto di segnare la posizione delle griffe deriva dal fatto che per varie tolleranze si ha un centraggio migliore con le griffe in una determinata posizione ed è anche il motivo percui spesso sui mandrini è riportato un segno su uno dei 3 fori dove si mette la chiave del mandrino per stringere e sui vari alloggiamenti è riportato il numero della griffa da inserire, in fabbrica le griffe vengono rettificate sul mandrino in una determinata posizione percui ricreando la stessa situazione si ha la maggior precisione possibile

ecco, a proposito, la freccia che indica uno degli inserimenti della chiave che significa?

Ciao, flosi concordo con te sul metodo di inserimento delle griffe, e anche sul segnare quale dei tre punti di chiusura del mandrino stringe più centrato il pezzo.
Saluti.

zetapi significa appunto che quello è tra i tre inserimenti possibili quello che dovrebbe dare il centraggio migliore sempre che si sia rispettata la sequenza di griffe originale, il problema è che tra attriti e giochi vari serrando lo stesso pezzo più volte il centraggio cambia anche se di poco, se invece uso per serrare posizioni diverse della chiave la differenza è più grande per questo motivo viene segnato uno specifico punto preferenziale di serraggio che dovrebbe anche essere quello utilizzato per chiudere una barra di riferimento durante il centraggio dell' autocentrante sul mandrino

capito

A dire il vero non capisco perchè bisognerebbe stringere sempre dallo stesso pignone... che sia uno o l'altro a stringere non vedo come possa cambiare la precisione di serraggio (che è data dalla spirale)...
L'unica cosa che mi viene in mente è che in questo modo si va a compensare il gioco che c'è tra spirale e corpo mandrino, ma questo gioco su un mandrino decente è molto basso, nell'ordine (a occhio) di 1-2 centesimi, gioco che comunque è presente quando il mandrino ruota.
Per curiosità appena finisco di lavare e mettere in ordine il mandrino provo a serrare sui 3 pignoni e vedere se effettivamente cambia qualcosa...

Quando stringi, dentro all'autocentrante, l'ingranaggio che muove la corona con la spirale tende a spostarla dalla parte opposta.
La taratura quindi viene fatta serrando sempre dallo stesso pignone

sono appunto i mandrini decenti a riportare i riferimenti, i gialloni danno solo la precisione massima ottenibile che di solito è di 5 centesimi ma anche con questi se ti segni le posizioni delle griffe e usi sempre lo stesso punto per stringerlo la precisione aumenta di parecchio, la causa è quella data da gianlorenzo un minimo di gioco tra spirale e corpo è necessario, certo se il corpo è preciso e la spirale anche le differenze di centraggio sono minime ma comunque ci sono sempre

Faró anche io queste prove! L'argomento è interessante. Io ho sempre cambiato la posizione della spirale. L'ultima volta ho misurato un'eccentricità di 2/100, invariabile per la lunghezza di uno spinotto. Chissà che non riesca ad arrivare a 0,00...

Sono un hobbista della pipa ed ho acquistato un tornio autocostruito usato.
L'ho dotato di un mandrino a 4 griffe da 80 mm, rigorosamente cinese.
Non riesco a montare le griffe, nonostante abbia individuato i numeri interni su cui innestare le rispettive griffe.
Applico la N° 1 e va tutto bene, nel senso che resta in sede senza muoversi, ma quando procedo con le altre, all'inizio sembrano ben salde, ma subito dopo crollano miseramente.
Come devo fare? Non sono un esperto e le chiedo molto umilmente di spiegarmi passo-passo come procedere.
Faccia conto di spiegarlo ad un bambino delle elementari.


Cordiali saluti

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