MECCANICA e DINTORNI

Ciao a tutti, ho portato a casa questa vecchia moletta da banco:



E' stata inutilizzata per circa 10 anni, e ha preso un bel pò di polvere. Ho provato ad accenderla, gira ma non abbastanza! Sulla targhetta è riportato 3000 giri-0,3hp, ma si vede ad occhio che non li raggiunge proprio!
Inoltre ho provato ad appoggiare sulla mola un pezzo di ferro e si è fermata.
Sembra giri a fatica, come quando un motore ha un condensatore troppo piccolo e parte ma non "entra in coppia".
Cosa posso fare?

Vi ringrazio tutti!

ciao

Joe sei sicuro che ci sia scritto 0,3hp ? equivalgono a 223watt mi sembra strano, detto questo non rifare la prova, ma smontala e puliscila perbene anche lo statore ed il rotore è provabile che ci sia ossido di ferro all'interno.

se gira liberamente a mano controlla appunto che il condensatore sia buono

Se gira libera, il condensatore è buono e il cablaggio è in ordine, aprila per vedere le condizioni degli avvolgimenti altrimenti non resta che il bidone dei trucioli.

Scusate, è 0,25hp!

Quindi intanto apro e pulisco tutto per bene. Vi farò sapere! Grazie

Mentre gira, scollega il condesatore: se prende i giri è Lui il colpevole (potrebbe essere in dispersione). Se hai un tester puoi provarlo, metti Ohm x 100 e tocchi il cond. la lancetta dovrebbe muoversi e tornare a zero, poi inverti i puntali e dovrebbe rifare lo stesso scherzo, se non lo fà buttalo via.

Eccomi! Oggi ho provato il condensatore col tester, ma ne ho uno digitale e i numeri cambiavano troppo velocemente per capirne qualcosa. Staccandolo comunque il motore gira ancora.
Ho notato che appena parte sembra giri regolarmente e bene, poi dopo qualche istante comincia a perdere giri a colpi. Sulla stessa presa ho collegata una lampada da 100w, e col motore della moletta acceso, quando cominciava a perdere colpi, la lampadina abbasava la luminosità a colpi.

Ho aperto la moletta e non c'era limatura, solo un pò di ruggine in qualche punto.




Ho pulito con dello svitol (sia il rotore che lo statore) e ho rimontato tutto.

Ho continuato a provare, ma poi ho notato che quando accendevo il motore si vedevano delle scintille blu nell'interruttore e delle altre scintille giallastre dove ho fatto il cerchio rosso.


Dopo un pò che andava ha iniziato a fumare, poco poco e allora ho spento tutto.
Cosa dite, è da buttare?

un'altra brutta notizia non te la voglio dare io , aspetta qualche elettrico

Purtroppo penso che ci sia poco da fare, se vuoi puoi fare ancora un estremo tentativo:smonta il tutto lava bene l'avvolgimento con percloro o trielina (se conosci una lavanderia ne prendi un mezzo litro) dopo lasci asciugare possibilmente in forno e lo lasci a 70-80 gradi per una mezz'ora, a questo punto sarebbe bene dargli una mano di vernice isolante, lasci asciugare e provi. E che Dio te la mandi buona ( e magari senza mutande). Ciao e auguri.

Il condensatore devi provarlo con l'analogico, il digitale da solo i numeri. Prova con un altro di uguale capacità e fai prima.
Dalla foto non vedo gran che, è troppo piccola, ma visto il posto, potrebbe essere anche l'isolamento del filo deteriorato che tocca da qualche parte.
Già che ci sei, escludi l'interruttore: un interruttore che fa scintille non è un interruttore.

Se tutto non va, sai cosa fare...

Una cosa: dici che si ferma poggiando un pezzo di ferro, ma con quella potenza ci moli giusto un cacciavite...

Prova a controllare che tutti gli avvolgimenti abbiano la stessa resistenza, dalla foto uno sembra bruciacciato.
Se sono uguali allora al 90% è il condensatore

La misura della resistenza è molto relativa, basta una sola spira in corto per creare problemi ma la variazione di resistenza non verrebbe rilevata perchè troppo piccola e, inoltre, non è detto che la lunghezza e la sezione delle matasse sia uguale.

se il motore ha una spira in corto non cambia nulla se la spira é quella a fianco.
Comunque, secondo la mia esperenza provare gil avvolgimenti é una delle prime cose.
Se gli avvolgimenti sono uguali ok,
se uno é diverso potrebbe essere quello del condensatore.

Vi ringrazio tutti!

Mi sono dimenticato di dirvi che ho provato a collegare un altro condensatore. Il suo è da 10 μF, quello che avevo io è da 12 μF. Cambia molto?
Comunque non è cambiato nulla. Ho anche provato a scollegare il condensatore una volta che il motore partiva, non cambiava niente.

Come faccio a misurare la resistenza degli avvolgimenti?

Yrag, l'altra mola da banco che ho postato (quella artigianale) fa 0,13hp eppure lima benone!

Se il condensatore è troppo piccolo non va bene, prova con un altro, va bene anche se è più di 12mf, se il motore prende coppia ci vuole il condensatore nuovo della sua misura (quello più grande fa scaldare), se invece non va allora....
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