MECCANICA e DINTORNI

però ora spiegatelo ,a valerio ,perhè un tornio che gira relativamente piano,con le bronzine va più che bene

nestorio il mio discorso bronzine,era che i cuscinetti li puoi cambiare le bronzine penso sia piu' macchinoso

Rino ma lo vuoi prendere, se vado a letto non vedo nemmeno la moto GP

la stabilità di una bronzina un cuscinetto se la scorda e poi si può raschiettare e con una vita media di almeno 20 anni non vedo grossi problemi, le bronzine le montano anche nei motori a scoppio , ci sarà un motivo ?

no è di un amico e gli do una sistematina.

k la mia era una domanda da inesperto,pero' se labronzina e' molto consumata per sostituirla penso ci siano piu' problemi rispetto ad un cuscinetto,i torni o centri cnc non penso lavorino su bronzine,eppure sono precisissimi,magari mi sbaglio

Con le cnc il discorso è leggermente diverso...

sul myford s7 che ho il mandrino è posteriormente sorretto dai cuscinetti mentre,davanti,c'è la bronzina:mantenendo una buona lubrificazione,la bronzina stà lì da 45 anni e la piattaforma gira nei 2 cent

e poi si può anche registrare.

k