MECCANICA e DINTORNI

beh basta fare una staffa infulcrata da qualche parte con un'asola centrale in modo che scorra un bullone su cui avvitare una ruota oziosa. a questo punto puoi montare una oziosa di qualsiasi diametro , tramite la rotazione della staffa e lo scorrimento del bullone puoi adattarla a qualsiasi coppia di ingranaggi, visto che non concorre con il rapporto di riduzione/moltiplicazione ma serve solo ad adattare gli interassi la puoi attaccare dove ti pare e farla della lunghezza che ti pare

Credo però che mi farebbe invertire il senso di rotazione vero?
Si risolve spostando la leva dell'inversore?

Si per senso di rotazione ma ... tu metti due bulloni, due ruote oziose , e gira come prima

Si Enrico
se inserisci un'altra ruota ozioza inverti il verso di spostamento del carro ma se cambi la posizione della leva di inversione riporti tutto nella normalità.
Ovviamente se modifichi il rapporto di ingresso al cambio vai a modificare tutti i passi, ciò che è tabellato non vale più.

Davide
Il consiglio di inserire una ruota oziosa è valido ma quel tornio dispone già di un inversore del moto per cui non ha senso inserire due ruote oziose solo per invertire il moto.
Non mi pare che tra le proprietà dei form di Vb6 ci sia il ridimensionamento, comunque controllo, se è possibile lo inserisco.
Sto facendo le prove di collaudo della nuova versione con l'aggiunta di un cambio in serie agli assi esterni, già funziona tutto, ma vorrei solamente renderlo un pochino più "a prova di stupido" per evitare situazioni di blocco del programma per inserimento di dati in formato errato, nelle versioni che ho postato fino ad ora ci sono i controlli sul rispetto dei limiti max e min dei valori inseriti ma non sul tipo per cui è sempre possibile mandarlo in tilt inserendo ad esempio una lettera al posto di un numero.

Tempo addietro per risolvere il problema dell'inversione sul Bv20, ho fatto una staffa per montare ruote aggiuntive, c'era poco spazio per cui è necessariamente dimensionata ai minimi termini sul Sag il dimensionamento è meno critico, inserisco una foto può servire da spunto

"ma quel tornio dispone già di un inversore del moto"
Forse mi confondo io ma l'inversore funziona "come parte integrata del tutto" ...esempio:
il mandrino gira in senso antiorario e il carro si avvicina al mandrino.
il mandrino gira in senso orario e il carro si allontana
Se metti una ruota oziosa il sistema si inverte, e il carro ha un comportamento "contrario" , si è vero che si può usare l'inversore ma se uno ha già un po' di "memoria/manualità" è facile combinare un casino ... con due ruote rimane tutto come in origine

Mi sono sempre chiesto se alcuni Sw che si scaricano dalla rete, non hanno la classica implementazione del "trattino" per ridurlo ad icona e del "quadrato" per adattarlo alla finestra nel classico sistema win, a causa di una dimenticanza del programmatore o del fatto che non c'è l'implementazione nel Vb...
Auguri ... renderlo "antistupido" ti porterà via forse più tempo che l'intera programmazione... non conosco il Vb ... non ci sono comandi del tipo " in questo campo accetta solo numeri ?" oppure " se diverso da numero torna qui " ? in modo da avere una sorta di discernimento dei campi senza mandare il blocco il programma ?
Anche così mi sembra già un ottimo lavoro !!!

la prima fila sono i passi che ho con gli ingranaggi di serie, nelle file sotto sono i calcoli che ho fatto per determinare gli ingranaggi che mi servirebbero per ottenere la 13 withwork e la 0.45 metrico.

sul mio tornio, con il mandrino che gira sempre in senso antiorario, se manovro l'invertirore da un lato il carro si avvicina e dall'altro il carro si allontana.

L'inversione del moto del mandrino dovrebbe essere indipendente dal senso di moto del carro.....

si infatti è così

I torni di noi persone "normali " funzionano così , quelli di Davide non si sa ......

Da quel che ricordo i Graziano dispongono di un inversore per il movimento del carrello che si comanda con una leva sulla testa, per filettare Sx o Dx, mentre l'inversione del moto del mandrino si comanda con la leva delle frizioni che si trova sul grembiale del carro, e fa ruotare una barra scanalata longitudinale e parallela alla vite madre.
Si Davide, ma basta fare un pochino di attenzione, quando inserisci la ruota folle in più sai che si inverte la posizione della leva di inversione, per il resto rimane tutto invariato, quando filetti non è che tutti i momenti alterni filettatura Sx e Dx.
Mi rendo perfettamente conto che il mio intendimento potrebbe portar via più tempo del programma stesso, nelle proprietà delle singole caselle è possibile impostare il tipo di dato (per esempio numerico) e uno pensa "è risolto, se cerco di metterci una cosa diversa non me lo lascia fare e tutto funziona come vorrei" invece in realtà non fa nessun controllo e ti lascia inserire qualsiasi cosa per poi inchiodare l'esecuzione la prima volta che trova incompatibilità tra i dati per cui bisogna inserire da programma delle routine che facciano quei controlli e segnalino gli errori.
Comandi tipo le icone del quadrato e del trattino non li ho trovati nelle impostazioni dei form, magari ci sono ma sono io che non so dove andarli a trovare per inserirli, farò una ricerca nel librone dei segreti di Vb6, amo poco aprirlo, tutte le volte che vado a cercare qualche cosa scopro delle pecche di Vb da far impallidire, tipo conversioni strane che vengono fatte in automatico tra tipi e che se non fai attenzione sballano tutto, a volte sarebbe meglio non sapere e uno vive tranquillo.

Ahhhh...Il caro vecchio Quick Basic 7.
Ho fatto un programmino per il calcolo delle ruote dentate ( ne parlo' sul forum anche Vincenzo ). In molti mi hanno chiesto il sorgente per convertirlo con Vb alla piattaforma Windows. ..
Nulla di fatto...c'era sempre qualcosa che non funzionava a dovere. ..o la visualizzazione del disegno, o arrotondamenti sballati o ancora come mi è successo una volta il cambio del carattere della guida che era stato trasformato in greco
Mentre su dos è sempre andato alla grande, lo utilizzo ancora con visualdos e va benissimo

Ma riscriverlo per W 7 o 10 è cosi complicato o è solo una questione di pigrizia ?

Davide
il sorgente di quel programmino lo hai dato anche a me, ce l'ho ancora in qualche cartella, in effetti avevo l'intenzione di convertirlo in Vb ma poi per pigrizia è rimasta un'intenzione, non è che non ti ho più detto nulla perchè non ci sono riuscito, non ci ho ancora provato, prima o poi ci provo.
Carlino è sopratutto pigrizia, Vb.net che gira sotto W10 si può recuperare e installare, poi però bisogna vedere quali sono le differenze di linguaggio col vecchio Vb6 e modificare le parti di codice incompatibili, è che prima di perder tempo a studiarmi Vb.net preferisco impiegarlo nel trafficare con il C.

Ah si ?! non mi ricordavo
Beh comunque se proprio devi lo farei in C
Io non mi ci metto neanche , troppo casino imparare un linguaggio ex novo , ho fatto alcune modifiche a qualche sketch di arduino ma già li , che è roba semplicissima , mi incasino non poco ... faccio confusione tra comandi e funzioni che non esistono cercando di inserire a volte quelli del QB7 , a volte quelli del picbasic (programmazione dei processori pic ), a volte quelli del LISP ... insomma un gran bordello
No ! grazie sono uscito dal tunnel