MECCANICA e DINTORNI

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: gio ago 18, 2016 12:32 
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Occhio che ci sono anche siti tedeschi ed americani . . . . :risatina:

Comunque, per la mia piccola esperienza, il Modellismo Meccanico è alla portata di tutti : si può (o meglio , si deve . . . ) partire da realizzazioni meccanicamente semplici, cercando di essere precisi negli accoppiamenti e, secondo me, curati nelle finiture ; sempre parlando di motori funzionanti . . .

Certo che un "Super Landini" è affascinante, ma penso che non tutti quelli che lo hanno iniziato a costruire, siano poi arrivati al termine . . . :oops:

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Mario

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: gio ago 18, 2016 13:31 
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Certo che vedere quelle realizzazioni in scala così reali e stupendo, con tanto di cambio differenziale e quant'altro, complimenti a chi è arrivato alla fine dell'opera :inchino:
non fa per me, io come comincio a buttar giù uno schizzo per i miei accrocci, voglio arrivare brevemente alla fine... :risatina:
Oltretutto a mio parere, quelle riproduzioni marcianti mi danno l'idea del giochino, perdendo il fascino della meccanica.
Preferisco 10:1 i motori a nudo realizzati da Mario, in quanto si vedono i dettagli di costruzione in movimento :inchino:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: gio ago 18, 2016 13:46 
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guarda che la moneta ha un diametro di circa un metro

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: gio ago 18, 2016 14:21 
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L'euro di Prodi... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: gio ago 18, 2016 20:22 
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Beh , oggi sono andato in "pellegrinaggio" a Copparo da Igor , il mio "guru" della Meccanica ; ho ammirato un paio di trattori cingolati Fiat scala 1/7 e 1/10 ( :shock: ) oltre ad un 6 cilindri in linea , tutti rigorosamente funzionanti . . . .

Per decenza ho omesso di prendere foto . . . . . . :(

Posso capire che un motore "nudo", come quelli che costruisco io , possa avere un suo fascino di Meccanica concreta ed essenziale . . . . tuttavia anche nelle realizzazioni più complesse , vi sono spunti di riflessione sia tecnica , sia estetica che , se ben considerati, sicuramente possono promuovere una crescita delle competenze . :risatina:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 17:35 
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Oggi ho provato a tornire un eccentrico che dovrebbe comandare una pompa acqua alternativa . . .
Non ho fatto calcoli accurati, ma comunque ho preso a riferimento il post di Tuco . .

viewtopic.php?f=20&t=4408

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 17:45 
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il risultato finale misurato come è ?

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 17:53 
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A dire il vero, non ho eseguito misure accurate , perchè mi serviva una corsa di "circa " 5 o 6 mm (quindi una eccentricità di 2.5 o 3 mm .. . .

Ho usato uno spessore di 3.6 mm su una griffa . . . :(

Rino, tu cercavi la verifica dei calcoli teorici di Tuco, immagino . . .

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 18:31 
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Come sempre, pezzi molto curiosi... :shock:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 19:00 
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In pratica ogni pezzo è un problema da risolvere : così sono costretto a documentarmi, studiare e sperimentare . . . :(

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 21:03 
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Le sfide di realizzare dei manufatti mi attirano un casino! bravo Mario :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: lun ago 29, 2016 21:06 
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:grin:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: mar ago 30, 2016 18:02 
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Da una verifica "de visu" , ho capito che l'eccentrico aveva una corsa troppo abbondante per il lavoro previsto ; così l'ho rifatto . . .
Con uno spessore sulla griffa di 2.8 mm , ho ottenuto una eccentricità di 1.8 mm (circa) . ..

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: mar ago 30, 2016 18:25 
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FINALMENTE USO IL TORNIO
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Uno spettacolo, e quella dello spessore sotto la griffa per fare eccentrici ancora non la conoscevo.
Che materiale hai usato per fare l'eccentrico?


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 Oggetto del messaggio: Re: Motore Continental
MessaggioInviato: mar ago 30, 2016 18:47 
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Credo che sia AVP o AVZ . . .
E' un materiale che si lavora molto bene e raggiunge una buona finitura (per i miei standard . . . )

Scusa se non posso essere più preciso, ma noi hobbisti dobbiamo lavorare con i materiali che abbiamo a disposizione . . . . :(

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