MECCANICA e DINTORNI

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 01, 2017 17:10 
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Questi sono i brevi video del "neonato" risorto . . . . :risatina:

https://www.youtube.com/watch?v=B0SasfJ6NcY

https://www.youtube.com/watch?v=2RB0BTM2VBA

https://www.youtube.com/watch?v=N4pcWJNs2k4

:???: :???: :???:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 01, 2017 17:49 
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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 01, 2017 17:50 
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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 01, 2017 17:56 
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Grazie , grazie ! :grin:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 01, 2017 19:03 
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Comunque , tanto per la precisione , il motore nel video è praticamente al minimo . . . :???:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: lun ott 02, 2017 12:21 
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Bene... il motore motora e il tutto funziona...
Certo che sembra un tagliarba come rumore :rotfl: :rotfl:

Dai che i complimenti (come al solito) sono d'obbligo!!

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: lun ott 02, 2017 12:30 
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Vedi che gli altri motori che ho costruito erano (quasi) riproduzioni di vecchi motori stazionari , di solito usati in agricoltura , quindi rustici e lenti . . .
Questo KIWI era nato per uso modellistico e quindi dovrebbe avere buone prestazioni di giri e di potenza . . . . è naturale che il suo canto non sia affascinante. . . :(

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: lun ott 02, 2017 12:38 
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e accellerando , come canta ? ci fai un video col motore che ...canta a squarciagola ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: lun ott 02, 2017 13:25 
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Carlo , ho provato solo poche variazioni del regime di rotazione ; come ben puoi immaginare un conto è far girare il motore ed un conto è farlo girare bene e molto veloce .
In poche parole non ho ancora una carburazione adeguata ; devo metterci mano !
Meccanicamente parlando , una punteria non fa un lavoro ottimale sulla camma relativa , ed anche lì devo andare a guardare . . . .almeno prima di cercare di spingerlo al massimo .
Poi va da sè che anche un minimo di rodaggio è necessario anche se non vedo "indurimenti" ( :( ) dopo vari minuti di funzionamento . . .

Però concordo che questo motore si deve ritenere ben fatto quando riuscirà a girare secondo le attese . . . . :smile:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: lun ott 02, 2017 14:47 
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...... lo mettiamo al banco allora???

Aspettando il motore che urla e canta... allora sarebbe anche da sostituire lo scarico (almeno temporaneamente) con un bel sistema a tromboncino, come le vecchie moto da corsa.

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: lun ott 02, 2017 17:57 
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Anche a quello avevo pensato . . . . :???:

Oggi ho rifatto il getto del carburatore e poi ho cercato di riavviare il motore : è come fossi ripartito da zero . . . . :???:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 15, 2017 19:56 
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Sto motore è come la "Storia Infinita" . . .
I ripetuti tentativi di avviamento hanno fatto sgabbiare tre cuscinetti unidirezionali e l'usura della parte dell'albero dove agisce il cuscinetto ; il diametro è diminuito tanto che i rullini non pigliano più . . . . :oops:

Bisogna correre ai ripari e fare qualcosa di alternativo . . . :eek:


Non hai i permessi necessari per visualizzare i file allegati in questo messaggio.

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 15, 2017 19:59 
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.... e va là che è un 15cc... se era un 50, serviva un avviatore da f1 :rotfl: :rotfl:

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 15, 2017 19:59 
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non hai nulla per temprare ? fai una boccola di c40 , la tempri , la scaldi per il rinvenimento ed in quel momento la infili sull'albero , a freddo sarà come saldata.

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 Oggetto del messaggio: Re: Motore KIWI
MessaggioInviato: dom ott 15, 2017 20:10 
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Rino , era una delle opzioni . . .
Il diametro interno dei cuscinetti monodirezionali è di 8 mm; l'albero è 10 mm di diametro , ridotto ad 8 all'estremità e filettato m4 .
La boccola deve essere 8 mm esterna ; dovrei ridurre l'abero per metterci una boccola , ma la filettatura interna limita le scelte .
La mia soluzione è complicata , lo so , ma ha il vantaggio collaterale di poter montare una puleggia come presa di moto .. .

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