MECCANICA e DINTORNI

Risposta non semplice... c'è una infinità di sistemi basati sul moto combinato pezzo/utensile e l'impiego di utensili particolari tipo fresa sagomata (creatore), coltelli Fellows o macchine tipo limatrice con una specie di pettine come utensile...
Ai miei tempi i denti rotti sulle corone degli assi motori dei mezzi ferroviari (ti lascio immaginare dimensioni e modulo) venivano ricostruiti con riporto di saldatura e successivamente "profilati" sulla limatrice e infine "trattati" nella forgia con una polvere sconosciuta...

Vedi in rete o su qualche libro di tecnologia magari vecchio perchè sui nuovi credo che si parli solo di macchine a controllo.

Lvorazioni di carburatore e condotto di aspirazione; Il condotto è alla sua seconda realizzazione, dato che nel primo si è piantata una punta (cinese) ; la parte spezzata non si è potuta togliere, così si rifà il pezzo . . . .

Si vedono i due mandrinetti a quattro griffe : uno autocentrante, il più nuovo, e l'altro a griffe indipendenti, di origine EMCO Unimat.

ovviamente ti dico bravo!

bravo.. bravissimo!

Fare i complimenti per la bravura ormai è inutile. Per la pazienza e la vista, invece, mi sembra il caso

Grazie !

Comunque quelli sono ancora pezzi grossi . . . . .

Ah...

Ecco i pezzi piccoli . . . . .

Sono tre versioni dello stesso getto, per vedere quale sarà il più adeguato ; si vede anche la lavorazione di "alleggerimento" del blocchetto del condotto di aspirazione .

ma che li lavori al microscopio ?

Lavoro con il mio Fervi 300 X 900; solo il getto più piccolo (la caccuzza che si vede staccata) è un diffusore di accendino, troncato sul mio Emco Unimat.

Comunque non si tratta di pezzi particolarmente piccoli : le filettature che si vedono sono M4; gli esagoni sono da 6 mm e da 7 mm ; i fori dei getti 0.9 e 1 mm . . . . .

Per ora le viti M2 sono le più sottili che ho usato; tuttavia ho un set di maschi e filiere a da M1 a M2 e devo trovare l'occasione per farmici la mano .

Carburatore (quasi) completato : manca lo spillo .

Nella foto, oltre ai pezzi, si vedono il maschio M2 e la brugola 1.5 . . . .

eccezzionale realizzazione, veramente affascinante!

bravo!!!!! fai lavori che fanno paura!

Grazie, grazie per l'entusiasmo . . .

Però tenete conto che in foto i lavori sembrano sempre più belli . . . (come le ragazze . . . )

Pistone in legno per la lappatura del cilindro e delle fasce elastiche . . . .