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costruzione albero motore, appello agli amici motorari
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Autore:  mimoletti [ sab set 30, 2017 07:32 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Potresti provare con ETG100 è un'acciao di produzione svizzera, ad alta lavorabilità, che allo stato di fornitura, possiede le caratteristiche meccaniche, di un C40 temprato. Di che diametro hai bisogno? Se non ti serve urgentemente, te ne porto un po quando ci vediamo a Dicembre.
Autore:  brunart [ sab set 30, 2017 07:42 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
ciao Massimo
questo acciaio potrei usarlo anche non temprato o si deve sempre fare la tempratura?

non ho fretta
se ti capita un pezzettino da 40 o 35 mm
Autore:  mimoletti [ sab set 30, 2017 07:53 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Non va temprato e ha caratteristiche meccaniche, come di un temprato.
Autore:  cima96 [ sab set 30, 2017 09:53 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Se questa è la scheda tecnica dell'ETG100 http://www.steeltec.ch/fileadmin/files/steeltec.ch/documents/certificates/db_etg88_100_e_1_.pdf non è nulla di speciale, fa circa 1000Mpa alla rottura (e vorrei vedere è quasi un acciaio da molle) e 32HRC di durezza, niente di diverso da un C40 o similari bonificato, poi ok che si lavorerà bene perchè contiene zolfo ma se cerchiamo un qualcosa di alto resistenziale bisogna avere ben altri valori. Per esempio se prendiamo un acciaio da cementazione, tipo 16CrNi4 con cementazione+tempra in olio+rinvenimento 2 ore 300°C, possiamo avere circa: snervamento 1100Mpa, durezza superficiale 57HRC e resilienza KCU 35J (fonte: manuale acciai IMS).
Autore:  mimoletti [ sab set 30, 2017 12:23 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Ovviamente non è la scelta migliore, normalmente vengono utilizzati acciaia da cementazione. Ma un'hobbista difficilmente ha la possibilità di eseguire trattamenti di cementazione in casa propria, e raramente dispone di una ha una rettifica.
L'ETG100 si lavora piuttosto bene (avendo a disposizione dei temperamatite la cosa non guasta) e ha buone caratteristiche meccaniche, più che sufficienti per l'uso a cui lo deve destinare.
Come si dice o la minestra o la finestra!
Autore:  brunart [ sab ott 28, 2017 17:31 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
un semiasse di auto o di camion potrebbe andare?
sapete di che acciaio è fatto?
Autore:  Dasama46 [ sab ott 28, 2017 18:01 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
. . . . aspetto le dritte del Maestro Dasama46 . . . .

Se aspetti le mie dritte , allora sei a posto . . . . :(

Se leggi i miei tormenti con il motore Kiwi , ti rendi conto che sono molto lontano dalla soluzione del problema .. . . .

Dalle mie parti ci sono almeno un paio di personaggi che producono a livello più o meno casalingo motori aeromodellistici ; uno è a livelli "stellari" , l'altro so che ha realizzato molte riproduzioni , ma non ti so dire se sono anche funzionali . . .
Ti farò sapere . . .
Autore:  darix [ sab ott 28, 2017 18:30 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
I semiassi buoni dovrebbero essere in 18NiCrMo5 o declinazioni varie. Ma non puoi prenderne uno e lavorarlo perchè dovrebbero essere per lo meno temprati, se non cementati e temprati.
A meno che non prendi quelli Land Rover che fanno abbastanza cagare... :rotfl: :frusta:
Autore:  onorino [ sab ott 28, 2017 18:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
:risatina:
Autore:  brunart [ sab ott 28, 2017 19:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
:rotfl: :rotfl: :rotfl:
:risatina: :risatina: :risatina:
Autore:  ev2driver [ lun ott 30, 2017 00:20 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Ciao Brunart,
io uso acciaio bonificato 39 NiCrMo3 al Piombo, e poi pianto il bottone di manovella , che puoi fare sempre temprato dello stesso materiale o usi una spina commerciale, o la fai in acciaio da cementazione ( io uso 18 NiCr Mo5 al Pb anche lui) che cemento e tempro in una sola passata al forno. Se faccio albero in un sol pezzo uso acciaio da cementazione, i filetti e le zone che voglio lasciare "morbide" le placco elettroliticamente con il rame, poi cemento in cassetta in una muffola piccolina ( quell per dentisti per capirci).
E' un po' un casino ma si fa in casa.
Non ho provato con la tempra ad induzione; si trovano sotto i 100 euro su ebay generatori da un migliaio di watt, che per temprare solo la manovella e le sedi cuscinetti potrebbero andare....
Autore:  brunart [ lun ott 30, 2017 07:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
tu sei anni luce avanti a me

io lo faccio ad occhiometro con un semplice cannello a gas e un secchietto con olio usato

quindi, ricapitolando, facendo una statistica delle risposte
la tempra è obbligatoria, anche se qualcuno non la ha fatta con l'ETG100
la lega 18 NiCr Mo5 è tra le più adatte assieme alla k100 e all'ETG100 o altro acciaio da costruzione

quindi il mio errore principale è usare il c40 perchè quando lo tempro si piega a banana, mentre se uso questi acciai da costruzione il pezzo non si deforma o si deforma poco (e quindi si può rettificare)
Autore:  Davide Resca [ lun ott 30, 2017 08:59 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Quando lo raffreddi in olio hai l'accortezza di tenerlo in verticale ?
Io ci faccio dei piccoli utensili in c40 e non mi diventano a banana ... anche se "banana" non fa parte del sistema metrico internazionale ... quantifica ... centesimi, decimi, millimetri centimetri ... :risatina:
Magari l'avevi già scritto e non l'ho letto ... :???:
Autore:  Dasama46 [ lun ott 30, 2017 13:09 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Quando tempri un pezzo , si deforma, :???: in qualsiasi posizione tu lo tenga o tu lo immerga nell'olio . . . .
Autore:  Davide Resca [ lun ott 30, 2017 13:29 ]
Oggetto del messaggio:  Re: costruzione albero motore, appello agli amici motorari
Si Mario lo so , ma stando ai "sacri testi" le parti lunghe e sottili devono essere raffreddate in verticale ... posso supporre il motivo ma è solo una supposizione ...
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