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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: dom apr 25, 2010 12:17 
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beh direi che i risultati ripagano alla grande :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: dom apr 25, 2010 17:58 
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Il mio amico Paolo lo ha paragonato ad un orologio.....

Ora l'importante è togliere tutti gli attriti che in qualche modo si formano; ho l'impressione che sia un motore più critico di quanto possa sembrare; non a caso il mio amico mi diceva che in giro motori cos', a distribuzione rombica, non se ne vedono molti; di questi pochi, ancora meno sono quelli verticali; e di questi, non ne ha visto in funzione neanche uno !

Deve esserci un perchè .
Vedremo.

Speravo di vedere lo Stirling di Enzo, ed invece..........

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: lun apr 26, 2010 17:26 
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Veduta dei pistoni coassiali.

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: mar mag 04, 2010 15:50 
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COSI' E', SE VI PARE ........

(Bisognerà vedere se funziona...........)

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: mar mag 04, 2010 15:52 
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E ancora........

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: mar mag 04, 2010 17:06 
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bello bello bello!!!

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: mar mag 04, 2010 17:43 
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Video Video!! :mrgreen:

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Ciao


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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: mar mag 04, 2010 17:50 
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Video Video!!
"anche se non va ancora"

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: mer mag 05, 2010 11:19 
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Complimenti davvero per l'ottima realizzazione!
Aspettiamo il collaudo!

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: sab mag 08, 2010 11:30 
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Sto realizzando il bruciatore ad alcool ; gli "esperti" mi hanno suggerito molta prudenza ad usare gas sulle teste di vetro; intanto proverò con l'alcool.
Resta da vedere se funziona tenendolo così verticale; altrimenti gli farò assumere una posizione orizzontale (da "Meccanica Kamasutra"); il bruciatore è quasi pronto, poi ci sarà l'accensione.

Spesso questi motori vengono proposti e realizzati finiti come cioccolatini, ma in realtà nemmeno i loro progettisti li mostrano funzionanti......

In ogni caso questo motore DOVRA' girare !

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
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ho letto tutto dall'inizio bellissima costruzione meccanica :inchino: .
vedo anche che non sono l'unico rimasto a usare il calibro con il nonio :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: dom mag 09, 2010 19:50 
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Grazie.

Il calibro a nonio, di fatto è quello che ho sempre in tasca; è un calibro Borletti recuperato dall'officina di un amico (che ha dovuto chiudere); ne ho un altro "da battaglia"; ne ho uno analogico con quadrante ad orologio (che non uso quasi mai); per disciplina mi sono imposto di usare il calibro digitale che non ammette fantasie interpretative; di digitali ne ho tre, economici, ma concordi nelle letture.

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 Oggetto del messaggio: Re: RHOMBEN STEUERUNG
MessaggioInviato: lun mag 10, 2010 08:28 
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io ho un mitutoyo da 200 cinquantesimale e uno centesimale con l'orologio ma uso sempre il primo .

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Dopo una certa età in digitale ti evita la scocciatura degli occhiali

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