Gironzolando sul forum ho trovato questo topics forse un po datato... però non ho saputo resistere alla tentazione di rispondere.
Sono dell'idea che sia sicuramente un 2T ma non credo diesel.
Dico questo perchè recentemente mi è capitato di vedere un motore rimasto allo stadio di prototipo realizzato da Forghieri 20 anni fà che è realizzato complessivamente allo stesso modo
Si tratta di un 1300 3 cilindri 2 T Turbocompresso
Il vero problema è che non vedo la candeletta e non credo vada per semplice compressione come un Diesel
P.S. il bicilindrico in serie è uno spettacolo, ma anche li mi vengono dei dubbi.... riuscirà il misero carburatore ad alimentare due cilindri?? il secondo cilindro che aspettative di vita avrà, dato che non ha un grande raffreddamento??
Invece a me piacerebbe vedere la testa del BI a V con il doppio albero a camme in testa (che sia pure a 4V)
