MECCANICA e DINTORNI

Buongiorno a Tutti,
Sulla mia Fresa, Clone deckel fp1, si è rotta la molla di ritorno della testa verticale. In pratica è una molla di ritorno a nastro come quella dei trapani a colonna per capirci...solo che logicamente non è compatibile con quelle attuali che si trovano online a circa 10€ e non so se sia neanche compatibile con quella per la deckel fp1 che vende Franz Snger a 30€+ss (nota rivendita per pezzi deckel venduti a peso d'oro..).
La mia molla ha dimensioni del nastro 12x1mm e diametro dell'alloggiamento 59mm ma ha l'inizio e la fine con due linguette molto piccole piegate a 90° precisi (come da foto), infatti vanno ad incastrarsi su un'intaglio fatto sullo spessore di circa 1,5/2 mm (non l'ho misurato di preciso).
Quindi, prima cosa, visto che non mi è mai capitata questa situazione e le molle di altre tipologie so misurarle/farle (grazie anche al video del molusano .. alias old tony), se qualcuno sa come si misurano queste tipo di molle 8curiosità personale più che altro), ho cercato un po in giro anche oltre oceano e non le chiamano sempre con lo stesso nome (qualcuno le chiama clock spring, qualcuno return spring...) e comunque non ci sono grosse informazioni.
Pensavo anche di prendere quelle commerciali ma hanno la linguetta interna molto lunga e la parte finale esterna piegata con raggio di 3/4 mm e quindi non so se riuscirei in qualche modo a tagliare la linguetta interna e modificare quella esterna (senza considerare che poi dovrei anche rimetterle in forma per inserirle, che sembra sia la cosa più difficile. considerando che non vorrei mettermi a costruire ammennicoli solo per quella).
Oppure altra soluzione sarebbe di farla al tornio, ma non sono riuscito a trovare il nastro di acciaio armonico se non in quantità e cifre che sono assolutamente fuori budget (solo per quella molla intendo)... anche se sarebbe una bella cosa farsela (immaginando che basta fare l'asse da mettere sul tornio dove fisso la parte iniziale già piegata, faccio girare al tornio il mandrino al minimo finchè raggiungo la lunghezza di quella originale e poi blocco la spiralona in qualche modo e piego la parte finale).
Qualcuno ci è già passato? avete suggerimenti in merito? Sapete se da qualche parte si riesce a reperire il nastro in quantità "amatoriali"? qualcuno lavora in un mollificio e riesce a darmi una mano o a farla ?
Via alle danze....

Ecco la foto, la parte originale è quella in alto a destra, la parte centrale è stata fatta dal vecchio proprietario della fresa ma senza successo.

per fare i terminali di fissaggio scaldi al calor rosso e pieghi con le pinze, va bene il fornello di casa.
Molle del genere si usano come helper per le saracinesche

Non ho capito dove si è rotta , vedo due pezzi ma non riesco a metterli insieme....

Carlino, il piccolo è la parte interna... il vecchio proprietario ha cercato (invano) di piegare a freddo la pare terminale rotta per vedere se riusciva a farla funzionare anche senza un pezzo

@lelef proverò con quella in mio possesso il fatto di scaldarla e piegarla ma prima di fare casino, immagino che basta scaldare con cannellino la parte finale a rosso, lasciare raffreddare in aria... a quel punto dovrebbe essere piegabile facilmente... poi però va riscaldata a blu e rifatta raffreddare in aria... corretto?
Le molle tapparelle sono dello stesso tipo, ma le dimensioni sono notevolmente maggiori... mi sembra di aver trovato dai 45 ai 60mm x 1-1,2mm..

le molle ho sempre piegate mentre eran rosse , a lasciarle raffreddare e poi piegare si spezzano,almeno mi e' successo sempre cosi'

Sì , vanno piegate a caldo l'acciaio da molle è particolare una volta raffreddato ,anche dal rosso rimane temprato....

Ciao Cmarcello,

qui in azienda usiamo dell'armonico, ma mi sembra ben più sottile del tuo. Se mi fornisci spessore e sviluppo provo a dare uno sguardo in giro.

Quando si rompevano le molle delle saracinesche, mio padre le ripiegava a caldo. (generalmente si rompeva la parte terminale esterna)
La molla sarà più rigida, ma funziona lo stesso.
Volendo si può bucare o molare due lati opposti della parte terminale della molla e ci si monta sopra una L con due ribattini.
Comunque quel tipo di molla si compra al metro in ferramenta (stessi spessore, altezza e lunghezza)
Oppure fai due buchi e li unisci con ribattini.

Potresti recuperare qualcosa dalle messe in moto a strappo dei motozappa

Anche le molle delle macchinette degli avvolgibili

Grazie a tutti per l'intervento.
@b.valk le molle le ho trovate anche su altri siti di e-commerce, ma come quelle che hai postato tu sono diverse sia per attacchi sia per spessore della molla. Il sito di Aroldi l'ho visto ma non hanno la misura che mi serve, hanno il 12x0,5 mm (troppo piccolo) il 13x1 (dovrei molare 1 mm lungo tutto il nastro). nel caso estremo potrei provare con il 10x1 ma, tralasciando la minor forza 8secondo me trascurabile), c'è il rischio che la molla all'interno dell'alloggiamento si sposti e visto l'esiguo spazio per il fissaggio ho paura che questo si sposti quel tanto da farla uscire di sede.
@Mauro Malvezzi, grazie mille, lo sviluppo della molla originale è 1060 mm quindi un pezzo di 1100 sarebbe perfetto, misure 12x1 mm
@giacomo.. molle avvolgibili già prese in considerazione ma sono tutte molto più grandi