MECCANICA e DINTORNI

che cosa è un galoppino?????

Ho sbagliato qualche cosa?

Ha fatto le asole per tirare la cinghia, che galoppino vuoi che metta?

Il galoppino è una puleggia (ma in caso di catene è un pignone) folle, montata su un supporto regolabile, che ha la sola funzione di regolare la tensione della cinghia (o della catena) quando gli assi principali sono fissi e non si possono spostare.

A volte, specialmente su trasmissioni con molti alberi, serve solo a modificare il percorso di una cinghia, solitamente per aumentare l'arco di avvolgimento su qualche altra puleggia (motrice o condotta) particolarmente svantaggiata o per evitare ostacoli vari. In questo caso è fisso.

si si... a Ugo i galoppini stanno proprio sul caxxo eh?!
Bravo Oby, dacci dentro!
Piccola osservazione: è solo un banalissimo dettaglio eh!
ma userei delle rondelle piu grosse di diametro e spessore
sotto alle viti che serrano sulle cave, oppure due piastrine rettangolari di
acciaio spesse almeno 3-4 mm

ahhh! ora ho capito non conoscevo il temine galoppino.
Li conoscevo come tendi cinghia o tendicatena.
Comunque si se ne era parlato e mi ricordo che erano stati sconsigliati.
Io ho adottato questa soluzione proprio per quel motivo, perche mi erano stati sconsigliati, forse proprio da Zeffiro durante uno dei suoi interventi se non erro nel vecchio forum, ora non ricordo bene.

per quanto che riguarda le rondelline ora ho messo le prime che ho trovato, ma nella ferramenta di fronte al mio negozio vendono delle piastrine di acciaio spesse 3 mm che posso usare come rondelle robuste adatta a sopportare il tiraggio delle brugole e poi si può sempre mettere una sicura sulla parte posteriore della slitta che ne evita l'avanzamento, diciamo involontario.

Crazy non è che stanno sul caxxo, ma se è possibile farne a meno perchè no. Su una bicicletta il tendicatena ci vuole, ma se non serve perchè metterlo soffre meno la cinghia perchè le fibre lavorano come dovrebbero, lefai passare le fibre da compressione a trazione e questo non giova alla durata, hai meno roba che si usura ed è, mi scusino i disegnatori che ne fanno uso,a mio parere indice che di come si progetta una trasmissione uno non ha capito un caxxo!!!! OVVIO SE CI VUOLE CI VUOLE

io no parlo ma curo sempre pronto ad :accetta: :accetta:

BOSS ho ragione o no ?

si che hai ragione
io non parlo e segno poi quando viene a trovarmi gli faccio vedere tutte le minchiate che ha fatto e lo sbatto nella gabbia dei robot

ok!!! una volta i maestri ti bacchettavano sulle dita, ora ti mettono nella stanza dei robot

ok, ringrazio Bit perchè gli ho ciulato la definizione per il glossario!!!

Mi sa che io i miei lavoretti non li farò mai vedere ad avc..... se a Oby lo mette nella gabbia dei robot non oso pensare a dove mi sbatterebbe a me

si Ugo, quoto!
Senza si hanno anche minori attriti da portarsi dietro...

Mica era gratis.... ora paghi una birra!

Volevo chiedere un consiglio

anche se ancora lontano dal completare la parte meccanica

volevo qualche dritta sulla parte elettronica.

Io sarei intenzionato ad comperare il controler twintec colibri a 6 assi non perché mi servono 6 assi ma perché lo reputo un componente moderno ed evoluto con molte possibilità.
Ho già i driver della RTA modello mind S motori incazzati da 9A

Voi che cosa comprereste se foste al mio posto?

ma poi, per la z , come ha deciso di fare?se non fai la chiavetta alla colonna, non vedo come puoi utilizzare la z....