MECCANICA e DINTORNI

Grazie anche a te Ugo, adesso mi sono chiarito per bene le idee!!
Alla fine piacerebbe anche a me provare ad implementare un quinto asse, intanto però vedo di risolvere gli ultimi problemi che mi separano dalla messa in funzione!
Grazie a tutti!

Riesumo un post vecchio di anni determinato a concludere un lavoro purtroppo lasciato in sospeso per troppo tempo!
Intanto saluto gli amici del forum che per troppo tempo ho trascurato per problemi di lavoro, e subito vengo al dunque: ripresa in mano la macchina su cui avevo intenzione di eseguire il retrofit, le guide appaiono malconce per poter lavorare a dovere. Mi domandavo oltretutto per valutare l'ortogonalità dei piani come poter intervenire, visto che volevo metter mano al raschietto. Come agireste volendo fare un buon lavoro?

Ciao Gigi, secondo il mio parere, direi che prima di tutto devi valutare l'entità delle varie usure; come ben saprai il raschietto è molto faticoso da usare (almenochè tu sia in possesso di un Biax), per cui se hai usure accettabili dell'ordine di 1/10 o poco più, potresti avventurarti nell'impresa ma, se le usure sono più pesanti, ti consiglio una rettifica: altrimenti resterà "un'opera incompiuta" per altri pò di anni quella fresa!!! Però ti consiglio di attendere pareri più autoritari, la mia esperienza in materia come sai, è solo a livello hobbistico, per cui lascia il tempo che trova!!!
Comunque, se deciderai di procedere, nel piccolo della mia esperienza, spero di poterti dare qualche consiglio.

Fabri ti ringrazio per le indicazioni; ero effettivamente anche disposto ad intraprendere l'acquisto di un Biax eventualmente fosse stato necessario, nel frattempo sto cercando comparatore e supporto magnetico in modo da poter capire di fronte a quale livello di usura ci troviamo. Valutando la disposizione delle guide, come posso capire l'errore di perpendicolarità? Quali sono le operazioni indispensabili per rimettere in geometria una fresa del genere? Per ripristinare le guide rigate credo che oltre al piano di riscontro servirebbe anche una riga prismatica per valutare le condizioni di accoppiamento delle guide a coda di rondine, qualcuno sa dove posso cercare una riga di questo tipo oppure devo provvedere a crearla?
Grazie a quanti mi daranno una mano in questo progetto che sono deciso a portare a termine!

Secondo me quel gioiellino DEVE essere lasciato manuale e con le sue viti trapezie, di macchine da retrofittare ce ne sono anche di meno costose. Diciamo che praticamente è come se tu volessi montare su una Ferrari California del '59 un motore Mercedes AMG turbo e la trazione integrale con controllo elettronico dei differenziali.
Hai per le mani un ottimo pezzo di micromeccanica svizzera del valore di almeno 1500-2000€ a prescindere dalle condizioni di usura delle guide, secondo me una fresatrice da attrezzista di tal calibro di farla CNC non ne vale la pena. Revisionala tutta e lasciala originale, ti darà tante soddisfazioni.

Come prima valutazione direi di registrare i lardoni e vedere dove hai le usure e poi procedere con le varie misurazioni di verifica, le trovi illustrate anche sul manuale della macchina: altrimenti puoi scaricarti una mitica dispensa per la revisione delle macchine, ma è in inglese.
Oltre il comparatore con base, ti serve una buona squadra rettificata, un piano di riscontro almeno da 600x400, e un micrometro di adeguata lunghezza nell'eventualità dovessi lavorare sulle guida a coda di rondine; per quanto riguarda le righe di riscontro, io le costruirei con dell'acciaio da carpenteria FE oppure se propio vui fare un sciccheria in C40, e dopo fresate o rettificate, le aggiusterei con il raschietto ed il piano di riscontro: comprarle la vedo una spesa un po eccessiva per l'uso che ne farai.
Prima di iniziare dovresti vedere di che usure stiamo parlando, se hai parecchio da asportare direi che è d'obbligo "non dico una rettificata" ma almeno una fresatina, altrimenti non finisci più..... Asportere i decimi con un raschietto, è veramente un'impresa titanica!!!

Cima la macchina aveva diversi problemi fra testa, ghiere rotte, sistema di ingaggio dell'avanzamento automatico e via dicendo, da qui l'idea di retrofittarla; Fabri per adesso ho acquistato un comparatore di qualità, comunque le guide per come son messe almeno un ripristino di raschietto credo lo richiedano, son tutte rigate e segnate, non credo possano lavorare bene così combinate.
Successivo acquisto voleva essere un piano di riscontro; come valuto le condizioni? Posizione la base del comparatore sul bordo ipotizzando che sia meno usurato del centro e passo per tutta la lunghezza leggendo le variazioni nella parte centrale del piano?
Ps: sto cercando in rete un biax, mi piacerebbe fare un po' di pratica e poi lavorare i piani in modo da accelerare i tempi per il ripristino delle guide!

Per il piano direi che "approssivativamente" potresti fare come hai detto: cerca di allungere più possibile il braccio del supporto comparatore in modo tale da avere un riscontro più ampio possibile nella misurazione.
Se trovi un Biax, beh.... direi che i tempi e le fatiche di lavorzione siano ridotte di molto; per la pratica la fai sulle righe che dovrai costruire, li non fai danni irreparabili, nella peggiore delle ipotesi dovrai ricomprare un pezzo di ferro!!!

bella questa piccola fresatrice, bella pure senza cnc.

Eh si, la macchina sarebbe bella anche senza cnc, ma è da una vita che sogno di poter effettuare un retrofit come si deve e gli interventi non sono demolitivi per la macchina, nel senso che un domani potrebbe essere ripristinata con i suoi pezzi originali.
Oggi abbiamo finito di rimontare il motore, precedentemente smontato completamente, lavato con acqua e fulcron per togliere tutta la morchia e i trucioli che lo ricoprivano dentro e fuori e sostituiti i due cuscinetti che oramai avevano laschi evidentissimi e generavano rumori agghiaccianti!
Arrivato il comparatore, sono in trattativa per il biax; dopo spero che passo passo con i vostri consigli di riuscire a ripristinare la macchina in condizioni pari al nuovo o quasi!
Fabri dov'è possibile scaricare la guida in inglese per la revisione delle macchine utensili??!

Ti allego alcuni link utili http://www.schsm.org/SCRAPING.pdf questo è quello di cui parlavo http://www.maxdown.org/e-books-list/mac ... 2jp95.html
Ciao

Grazie mille, purtroppo non riesco ad aprire il secondo file, non me lo fa scaricare!
Il libro è a pagamento? Il sito è sicuro secondo te, perché mi chiede di inserire i miei dati e le info per il pagamento.

Non ho notato fosse a pagamento!! Appena posso , ti mando una mail con allegato!,,

Salve ragazzi il restauro procede piano ma costante: siamo ancora in fase di pulizia e restyling ed intanto attendo l'arrivo del Biax!!
Nel frattempo è arrivato questo supporto orizzontale per frese circolari, ma con mio grande stupore non possiede né cave, né flange a riempire, come funziona e come posso rimediare per le flange? Ne faccio fare di egual spessore oppure è meglio siano di spessore diverso in modo da poter adattare i diversi utensili circolari?

Ragazzi pian piano le cose procedono ed oggi è arrivato babbo Natale, appena riesco a trovare un piano di riscontro degno del nome mi metto all'opera, intanto cos'altro può servire per il lavoro, squadra di precisione, livella e Micrometro con apertura maggiore delle guide a coda di rondine, oppure valuto in corso d'opera la necessità o meno di tali strumenti?