MECCANICA e DINTORNI

beh a dire il vero e a guardarla un po' meglio posso dire che è tutta sbagliata!

se vuoi posso venirla a prendere per portarmela in garage e aggiustartela un po'!!

Ciao Raban, che dire la tua cnc è veramente solida e strutturata bene.
Una cosetta se posso, quei tendi cinghia!!! se si può meglio sempre evitarli e tanto meno così vicino alla puleggia.

Il motore dell'asse X mettilo interno visto che ci sei e hai spazio così non ti da noia

Sono curioso di vedere come va la Y ha molto sbalzo sopra, le guide sono grandi e le piastre grandi ma aspetto il filmatino!!

E' una delle cnc che per ora sta venendo meglio sul forum!!! continua così!!

Pensa te io ero tanto contento del tendicinghia , anzi l'ho pensato apposta avvolgente
intorno alla puleggia piu' piccola , per avere piu' denti in presa ...
Quindi il mio ragionamento non era corretto ...
Gli altri motori invece non hanno tendicinghia , pero' l'interasse tra le due pulegge e' un po' piu' grande cosi' da avere la puleggia piccola sempre ben "avvolta" dalla cinghia .
Il motore asse X se lo metto interno in teoria va sotto alla pioggia di emulsione e trucioli, la posizione definitiva e' quella che vedi in foto , poi sopra ci faro' un carterino in modo che anche in caso di diluvio universale pulegge e motore rimangano all'asciutto .
La Z ha molto sbalzo sopra e' vero pero' nella zona "di lavoro" i pattini della Z verranno a trovarsi a cavallo del traverso della Y e quindi con un braccio di leva zero o di poche decine di millimetri .
La Z e' cosi' alta per 2 motivi : poter in futuro alzare la macchina amentando la corsa utile , oppure poter avere un cambio utensili automatico effettuato sfruttando la
grande altezza in z ...
C'e' anche da dire che se dovessi montare un mandrino iso40 , tra un cono iso40 e l'altro potrebbe esserci molta differenza di altezza ... mettiamo ad esempio tra un iso40 er25 con una fresa da 5 e un iso40 weldon con fresa a candela da 20 ...

Capito Raban, idea stupenda quella del piano superiore per il cambio utensile!! una figata!

Io sono della opinione che se hai delle belle cinghie (e le hai) l'interasse deve essere quello specificato, ne più ne meno, sono calcolati non a caso fidati, e stai tranquillo che non saltano o perdono passi..

Ho praticamente ultimato l'asse Z , allineato le guide della Y sforacchiato qua e la ... insomma si va avanti ...
Ora non restano che i finecorsa sulla Y , ed un po' di collegamenti elettrici ...

Mancava una foto

Complimenti
una realizzazione molto ben curata.
Ma con un milione di euro riuscirai a terminarla??

sti cazzi!!!!!

Mi manca da mettere a posto qualche fuori squadro , per ora la z non e' verticale ...
Ma nulla di irrisolvibile ...
La piastra portamandrino andra' irrobustita con nervature , in modo da aumentare il momento d'iderzia della sezione ...

Attualmente sono arenato sul mandrino ...
L'ipotesi A prevede mandrino teknomotor 12000 giri 3 kw
L'ipotesi B prevede mandrino autocostruito ...

IPOTESI => A dai retta a Ugo alla fine spendi meno e sai che funziona 12000 giri sono una bella cosa il mandrino autocostruito non te li tira

I pro dell'ipotesi A sono appunto che prendi na roba gia' fatta attacchi la spina e via ...
Parliamo pero' sempre di n mandrino in alluminio , che come carico limite puo' lavorare anche
l'alluminio ...
Ed e' appunto questa la cosa che piu' mi preoccupa , ovvero comprare una cosa poco robusta .
Io preferirei rinunciare magari a qualche centesimo di precisione ma avere una roba robusta , se poi fa solo 7-8000 giri non ha importanza , anzi e' quello il mio target di velocita' .
E' per questo che sto puntando su un mandrino "autocostruito" ...

Ma pensi che latua struttura sia in grado di FRESARE l'acciaio ? Io ne dubito sarei contento ma ne dubito, non dico passate leggere ma passate da 2 p 3 mm con fresa da 40 ti si inginocchia

Prima cosa fresa da 40 e' fuori discussione , massimo 20 o 25 , seconda cosa se ce la fa una bf 20 che e' moooooooolto piu' leggera della mia trappola , di certo ce la fa anche la mia ...

metto link di un altro video che ho fatto ... uff e' venuto scuro , non some come fare a schiarirlo .
http://www.youtube.com/watch?v=EeCud5ZVyeU
Comunque i tre motori sono collegati , ora mancano solo i finecorsa ...
L'inverter da 3,7 kw e' in arrivo ...
Se qualcuno si decidesse ad aiutarmi per sto benedetto mandrino ...