MECCANICA e DINTORNI

Oggi ho brunito un po' di pezzi del mandrino ...
ecco come si presentavano i pezzi dopo la bollitura...

E poi ovviamente ho rimontato il tutto

eccezzziunale !!! veramente eccezzzziunale!!!! :accetta:

la parte dove c'è la puleggia asse y la vedo un pò critica lì ci và montato i cuscinetti obliqui è lei che sopporterà le spinte della vite Y mi sembra un pò leggerina.

In effetti li sono un po' risicato , ma molti pezzi li rifaro' appena la cnc e' operativa .

oh intesi le mie sono critiche costruttive come, il soffio di aria leggero nel mandrino fra il gusico esterno e l'albero è frutto di un mio problema risolto per mezzo di quell'accorgimento

Zeffiro , l'opzione presurizzazione mandrino l'avevamo scartata all'inizio per non avere un compressore che pompa in continuo .
Il mandrino ha un labirinto inferiore e uno superiore che dovrebbero garantire una corretta pulizia dei cuscinetti , conto di farlo funzionare cosi' per un po' poi smontarlo
e vedere lo stato del grasso ed in funzione di quello decidere .
Per ora il mandrino non e' predisposto per la pressurizzazione ( basta fare un foro per farla ) , per predisporlo bisogna comunque smontarlo .

Nuovo aggiornamento sullo stato del mandrino .

Iero e sabato sono andato a ritirare i motori per il mandrino , na robettina da 3 kw .
Poi ho provato ad attaccarlo provvisoriamente al mandrino per fare un po' di rodaggio .
Sono arrivato fino a 10000 giri , rumori praticamente assenti , in compenso la ventola del motore pare il post bruciatore di un F14 ...

Da panico !!!

Come hai fatto le rampe di rodaggio ? Quando si fa il rodaggio si fà e basta non si fà un pò e come una bella donna che fai lo appoggi e basta ?
A parte la battuta il rodaggio deve essere fatto per bene devi buttare in temperatura i cuscinetti e farli girare a quella temperatura per un pò le scale servono come ho già detto per non far centrifugare il grasso ma per permetterli di distribuirsi bene sulle piste

Ma ce l'hai il porto d'armi altrimenti te la sequestrano

Si si lo ho il porto d'armi .

Il rodaggio l'ho fatto breve , qualche minuto a 5-600 giri e poi su a step di 1000 giri circa .
Son daccordo con te che il rodaggio va fatto tutto in una botta unica , ma essendo un prototipo , mi dovevo rendere conto se tutto era ok .

Ecco come si presenta l'asse Z in configurazione definitiva

E da dietro ...

Tanto per dare un'idea delle dimensioni tutto il blocco e' lungo 700 circa

RAGAAAAAAAAAAAA ieri ho provato a fresare !! na bestia , si magna l'acciaio come se fosse burro !

Sei un eccezionale costruttore di cnc....e un pessimo fotografo