MECCANICA e DINTORNI

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MessaggioInviato: lun set 15, 2008 18:19 
e legge i post del forum :mrgreen:


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MessaggioInviato: lun set 15, 2008 19:58 
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Si, e vola pure..... :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

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Se c'e' una variazione da queste istruzioni, sia pure infinitesimale,
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MessaggioInviato: lun set 15, 2008 19:59 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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MessaggioInviato: ven ott 03, 2008 21:52 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

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Altra spettacolare lavorazione trovata nella rete....
Guardatela fino in fondo perche' ne vale...


<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/6j_wcVIhNTg&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/6j_wcVIhNTg&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

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MessaggioInviato: ven ott 03, 2008 22:20 
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a engì ma il video del tuo tornio quando ce lo fai vedere!

ce lo stai facendo sospirare!

ho una domanda,ma per la posizione dei vari utensili che hai montato hai fatto una macro?


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MessaggioInviato: ven ott 03, 2008 22:51 
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No, non serve, so' la loro posizione assoluta e tanto mi basta. :grin:

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Ultima modifica di ENGINE il dom ott 05, 2008 14:07, modificato 1 volta in totale.

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MessaggioInviato: dom ott 05, 2008 11:12 
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che torretta cambia utensile di merda :roll:

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MessaggioInviato: dom ott 05, 2008 11:20 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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oltre alla torretta che fa letteralmente cagare quel tornio probabilmente ho una meccanica sottodimensionate
vi spiego il perchè

di solito le rampe di accellerazione e decellerazione dell'asse devono presentare un in grafica una quasi retta
in questa macchina se potete notare in fase di tornitura quando la macchina esegue un gradino tende a fermarsi
il fatto è dovuto a delle rampe di acellerazione decellerazione molto lente probabilmente date perchè la stuttura della vite non è in grado di reggere il peso della torretta quindi se applicano delle rampe brevi gli può andare in fuga l'asse

tornio che fa veramente cagare

altro che lavorazione spettacolare

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MessaggioInviato: dom ott 05, 2008 11:23 
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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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altra cosa da notare
normalmente tutti i tubi di colegamento per la torretta passano all'interno del sistema questi hanno un tubo che esterno quindi in zona di lavoro e oltre a essere a rischio rompe i maroni

ma engine una domanda
quando cerchi i filmati su youtube inserisci come parola di ricerca " macchine utensili che fanno cagare " :b24:

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CAPO DEI CAPI OFFICINA

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tutti cercano di avere accellerazioni superiori addirittura adesso ci sono macchine con accellerazioni da 3g quella ha accellerazioni da 1t (1 tartaruga ):b24:

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Mah.... secondo me' e' il codice che e' stato scritto male magari...
cmq la lavorazione resta spettacolare.

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Per me è un vecchio emco la torretta è quella

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Questa e' una lavorazione alla carlo... :mrgreen:


<object width="425" height="344"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/3psLvh5ssPQ&hl=it&fs=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/3psLvh5ssPQ&hl=it&fs=1" type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="344"></embed></object>

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