MECCANICA e DINTORNI

Ancora non si sa . . .


Vincenzo, accetta i tuoi limiti . . . . .

Mario, dei miei grossi limiti ne sono consapevole, li accetto e me ne faccio una ragione.
Seguivo la discussione perchè la parola "caldaia" per me ha sempre rappresentato il recipiente in cui cuocere la pasta e volevo capire qualcosa in più ma mi hanno confuso le idee...

Sulla decina di centimetri per un modello capace di replicare fedelmente una locomotiva a vapore la vedo dura. Facciamo che il modello è un bel po' più grosso, e allora si entra in quello che si chiama "live steam", "echt dampf". Fatevi un giro con queste due parole chiave, chiedete a Dasama che già sa tutto, e poi preparatevi a raccogliere la mascella che cadrùà inevitabilmente al suolo in seguito alla visione dei gioielli che i modellisti di quel settore riescono a creare.

Mauro

Vincenzo, anche a Roma con il nome "callaro" indichiamo quel recipiente, una volta in rame, ora rigorosamente in alluminio che serve per bollire la pasta e verdure varie, e seppure una quarantina di anni fa comprai una batteria da cucina "Nicora" ancora perfettamente funzionante e in ottimo stato, mia moglie non disnega l'uso di questi callari.
Per tornare a noi, molto probabilmente sono io che non riesco a ragionare sulle cose "piccole" se non partendo dalle cose grandi e funzionanti, per il modellismo "funzionante" non ho nessuna esperienza

"The only difference between men and boys is the cost of their toys"

Mauro

Mauro,
io sono completamente digiuno di macchine a vapore, anche se leggo il bimestrale "Journal Dampf und Heissluft". . . .

Ma allora a digiuno non sei! Quantomeno sai che si possono fare e c'è chi le fa. Certo, costruirne una è tutta un'altra solfa, e io sono sempre rimasto un po' impaurito da fatto che si debba avere a che fare con una caldaia a tubi di fumo...c'è davvero un BEL PO' di energia racchiusa in un sistema tale (liquido in ebollizione pressurizzato...).

Mauro

Appunto !

Infatti, se noti, in giro (in Italia) la gran parte delle macchine (modellistiche) a vapore, funziona ad aria compressa . . . .

Non così le ferrovie da giardino o i piccoli trattori stradali che funzionano in Germania . . .

Mario, anzi Marii visto che siete in due e che le risposte indirizzate ad un Mario possono essere confuse con l'altro Mario, rispondevo a Dasama e, nel contempo, pur mettendoci il mio OT, invitavo tra le righe a "ridimensionare" - è proprio il caso di dirlo - la caldaia a quella del modellino. Nessun appunto, ci mancherebbe !

Ciao a tutti.
Ho letto le vostre proposte e penso che eventualmente ripiegherò su una pompa manuale, nel frattempo ecco alcune foto

Bel lavoro. Manca solo la caldaia e la pompa di alimento...

.......quanta pazienza occorre per fare le cose in miniatura, complimenti

Bene !

Sarebbe bello vedere un video del motore funzionante ad aria compressa . . . .

La caldaia è in cantiere.
A presto un video