MECCANICA e DINTORNI

Ora basterebbe un pillola blu . . . .

purtroppo ho toppato ci voleva un motorino diverso,forse tipo quelli per motorizzare le tavole delle piccole frese cinesi.vabho ci ho provato...ma non mi arrendo,basta cambiare tipologia motore.metto un video per farvi capire http://youtu.be/N7NkdUdkOl8 http://youtu.be/XVSg1-68xUk

Valerio ..... il sistema mi piace, ...... il prossimo verrà sicuramente bene

k dovrei trovare un motore senza ingranaggi,piccolo e con molta coppia....piu' facile a dirsi che trovarlo

Una ruota libera no ?

yrag spiegatimeglio,di cinematismi e formule e ammenniccoli vari non sono una cima

è quella della bicicletta: quando pedali in avanti il sistema aggancia mentre se pedali indietro gira libera. Viene anche costruita simile ad un cuscinetto.

k mo' ho capito,allora va va bene lo stesso motore che ho postato,devo solo rivedere alcune cose,vedi a cosa serve il forum io non ci avrei mai pensato,ma al posto della corona della bici c'e' quacosa in vendita di simile?

http://www.verzolla.com/prodotto/stiebe ... 20-v-32667 la prima che ho trovato in rete

Ciao Valerio !necchiom ti ha dato una grande idea ,aggiungo anche io la mia rova pensare di tagliare una parte del mozzo della bici con lo scatto libero , lo imbussoli per adattarlo al tuo albero motore e la corona dentata la incassi nella puleggia con viti o anello di pressione .Puoi usare mozzi di scarto di alluminio o di acciaio, a te la fantasia come farlo non manca, anche i denti li puoi tagliarli e scegliere lo scatto libero più piccolo che trovi :le piazzole ecologiche sono piene di vecchie bici

Valè, ce ne sono per tutti i gusti: da qualche millimetro, con o senza cuscinetto a rulli, a quelli enormi che vengono utilizzati su molti motocicli per l'avviamento.
Ah, non sono proprio molto economici...

k ragazzi,quello della bici lo scarterei perche' di sentire sempre il ticchettio non mi garba,se quello postato da necchion non fa rumore ne ticchiettio sarebbe la soluzione giusta ,perche' lo lascerei sempre in presa col motore ho visto anche quelli per l'avviamento del motorini pero' se abbassi la pedana d'avviamento senti sempre il ticchiettio.................non so' se mi avete capito

una cosa non capisco...
quale è il problema??

se il motore è sempre ingranato mi par normale che viene tirato dietro dal motore principale
inoltre con la ruota libera, ammesso di non dir cazzate, visto che il senso di rotazione della maschiatura è lo stesso della foratura, penso che non si risolverebbe il problema
ma son stanco, su questo non ci giurerei


per me la soluzione + facile è creare un tenditore veloce per il secondo motore in modo che in foratura la cinghia rimane lenta e non si tira dietro il motorino, poi per le maschiature si tira una leva o quello che è e si ingrana il motorino apposito..