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| Autore: | Ospite [ lun gen 26, 2009 23:44 ] |
| Oggetto del messaggio: | |
hai pensato poi alle camme per gli switch? |
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| Autore: | Oby Wan Kenoby [ lun gen 26, 2009 23:45 ] |
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non se li calibro a dovere, (a livello geografico intendo) la mia idea è quella di limitare la superficie della tavola in modo da avere una certa tolleranza ed evitare mortali finecorsa e collisioni tra tavola e parti di telaio della macchina |
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| Autore: | Leviathan [ lun gen 26, 2009 23:46 ] |
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Tranquillo che non arriveranno mai ad assorbire tutti quegli ampere per le lavorazioni che facciamo noi hobbisti! |
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| Autore: | Ospite [ lun gen 26, 2009 23:47 ] |
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si, ma i motori, adesso scherzi a parte, si fermano in un attimo. Mica hai masse da fermare di quintali....e anche le velocità mica sono quelle di una F1. Basta pochissimo davvero |
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| Autore: | Oby Wan Kenoby [ lun gen 26, 2009 23:48 ] |
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si si farò delle camme in modo da utilizzare uno swhith per ohni asse ho gia della idee nella zucca e ho buttato giu un paio di schizzi. appena fa un pò meno freddo in cantina mi metto a fare un pò di trucioli. Volevo andarci in questi giorni ma c'erano 5 gradi 
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| Autore: | Oby Wan Kenoby [ lun gen 26, 2009 23:49 ] |
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ah bene si immaginavo che non avessero molta inerzia, ma ciò mi rassicura. |
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| Autore: | Ospite [ lun gen 26, 2009 23:50 ] |
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Leviathan ha scritto: Tranquillo che non arriveranno mai ad assorbire tutti quegli ampere per le lavorazioni che facciamo noi hobbisti!
l'assorbimento è quello impostato, non è un trapano elettrico che assorbe di più con più carico, è che se imposti 6 amper sempre quelli hai, magari possono essere pochi, ma sempre 6 a motore fermo o in movimento. Vero che i driver come i nostri da fermo hanno un limitatore di corrente, ma appena fanno una frazione di millimetro sempre 6 amper assorbono |
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| Autore: | Ospite [ lun gen 26, 2009 23:51 ] |
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Oby Wan Kenoby ha scritto: ah bene si immaginavo che non avessero molta inerzia, ma ciò mi rassicura.
si calcola facilmente...massa per velocità e si fanno 2 conti |
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| Autore: | Oby Wan Kenoby [ lun gen 26, 2009 23:52 ] |
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buono a sapersi E' come un elica con il passo a zero gira sempre a X giri ma non spinge fino a che non si varia anche di poco l'angolo di incidenza delle pale |
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| Autore: | Leviathan [ lun gen 26, 2009 23:52 ] |
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Effettivamente non avevo pensato che si tratta di step! Vale anche per i brushless? |
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| Autore: | Ospite [ lun gen 26, 2009 23:57 ] |
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anche sui brushless si imposta la corrente, ma i driver dei brushless, per natura diei motori, adattano la corrente alla coppia necessaria valutandone lo spostamento |
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| Autore: | Leviathan [ mar gen 27, 2009 00:03 ] |
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Si, oltre alla corrente ho dovuto impostare anche i parametri PID, un vero casino!! Ecco, ricordavo che un certo tipo di motore assorbiva in base alle necessità. Grazie ancora! |
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| Autore: | Oby Wan Kenoby [ mar gen 27, 2009 00:03 ] |
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sono più evoluti i brushell |
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| Autore: | Ospite [ mar gen 27, 2009 00:04 ] |
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con quelli passavi il muro del suono ...avresti preso i 132 N tu 
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| Autore: | Oby Wan Kenoby [ mar gen 27, 2009 00:06 ] |
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chi io? |
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