MECCANICA e DINTORNI

questi sono quelli che ho fatto, ti metto anche una foto dello "stampo"
secondo me per picchiare sul tornio è più che sufficiente quello piccolo da 1kg, quello più grosso è fin esagerato

Dipende cosa devi picchiare : stavo pensando di farmene uno simile per sconare il mandrino dal camlock , pesando più di 25 Kg non credo che risponda ad una mazzetta di 1 Kg. Attualmente uso un cilindro di ottone 40 mm x 200 ma prima o poi lo userò quindi è meglio dotarsi di un attrezzo dedicato....

io quella piccola da 1kg la uso per centrare i pezzi sul mandrino o per centrare il mandrino sulla flangia... parliamo di spostamenti di centesimi...
per sconare il camlock non è meglio quella di rame? quelle di piombo piccole o grandi che siano se picchi secco le sfondi subito

Grazie,
super dettagliato!

questo e' lo stampo che mi son preparto,
la base e' un tondo inox, i fianchi 2 semigusci ricavati da un tubo e la parte superiore una vecchia puleggia in ghisa
alla fine del manico ho saldato 2 ghiere messe 'in piedi' e fatto qualche risalto apportando materiale in modo che il piombo aggrappi bene.
penso di usare la pasta per i tubi di scarico sulle giunte ,non ho altro che possa reggere il calorea parte la pasta per motori.
il peso della base e' sufficiente a mantenere il tutto stabile e il manico serrato nello stampo rimane in posizione da solo


questo e' invece uno di bronzo ricavato da una barra e da un manico orfano

non ho capito perchè hai messo quella puleggia da coperchio, io ho semplicemente gettato dentro al tubo fino a farlo traboccare.
sono curioso di capire se il manico tiene, ho notato che raffreddandosi il materiale ha parecchio ritiro, aspetto gli sviluppi!
per il manico mi pare di ricordare che ho forato da 17mm e ho piantato dentro un tubo di qualche centesimo più grande.

Il piombo ha parecchia dilatazione e quindi parecchio ritiro, è per questo che consigliavo di scaldare lo stampo e di allontanare, dopo la colata, il bruciatore lentamente, si da così il tempo al piombo di ritirarsi in maniera più uniforme e non fare il classico cratere da ritiro

la puleggia rilavorata e' per avere una specie di imbuto con entrata piu' stretta della larghezza della fusione e sotto lavorata per ottenere un incasso con battuta per aderire bene allo stampo, mi permette di avere una colonnina di sovramettallo da tagliare dopo.

la base massiccia e' fatta proprio per essere scaldata ed avere una massa tale da offrire un raffreddamento lento.
in dei video ho visto che per aggrappare facevano fori e tagli nel manico.
Il mio spezzone era gia' sul cortino andante e ho aggiunto un 25mm di gabbia, sembra una ruota per criceti,appunto per aggrappare.
Sto scopiazzando cio' che mi sembra logico poi ovviamente e' tutto da vedere nella pratica essendo la prima volta

in effetti la cosa dei fori di aggrappo ha un senso

Questo è il mio:
viewtopic.php?f=28&t=3889&hilit=martello+rame&start=0

comunque per centrare i pezzi il martello è scomodo, io uso un ciocco senza manico.

ricordo di aver visto nella tua officina anche un'ascia in pietra

anche

ecco dove era finito il mio martello!

dove trovate il piombo di recupero? ne servirebbe un po' anche a me ma ormai i gommisti usano praticamente solo più pesi di "z i n c o" che costano meno. ho provato a recuperare un po' di piombo da batterie esauste di auto e moto ma mi è sembrato un lavoraccio. molte delle piastre sono rossicce di ossido e quando si cerca di pulirle si sbriciolano. quelle grigie con tanta pazienza si puliscono ma quando fondono hanno comunque un sacco di scoria scura e lucida che credo sia il residuo dell'acido che non è facile da separare e se raffredda nel crogiolo diventa durissima e si attacca alle pareti. tubi da idraulica che sarebbero certamente meglio non ne ho mai trovati. a volte vedo piombini da pesca o da zavorra per sub ai mercatini ma non sono mai a buon prezzo.