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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: gio lug 25, 2019 15:32 
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APPRENDISTA E ADDETTO ALLE PULIZIE

Iscritto il: ven giu 21, 2019 16:49
Messaggi: 10
Località: La Spezia
Come ho scritto nel titolo sono venuto in possesso (quasi gratis) di una motozappa che monta motore Briggs and Stratton da 5 hp (serie 13xxxx). La macchina era in buone condizioni, ho cambiato candela e montato un nuovo carburatore trovato a poco prezzo su internet, è ripartita senza particolari problemi nonostante fosse ferma in una cantina da una decina d'anni. Il mio problema è questo : nel carburatore nuovo l'asticella di plastica che comanda l'apertura del gas (cerco di allegare una foto, anche se del carburatore vecchio, per rendere l'idea) si muove praticamente solo a guardarla, succede quindi che con le vibrazioni del motore non sta ferma nella sua posizione non permettendo al motore di mantenere un numero di giri costante. Credo che la colpa sia di una molletta che dovrebbe bilanciare la spinta del cavetto dell'acceleratore (quella che si trova dietro al serbatoio attaccata al telaio) che si deve essere snervata e non fa il suo dovere. Ho provato a cercare su internet il ricambio ma senza successo. Sono riuscito a ovviare parzialmente al problema mettendo una rosetta tra l'asticella di plastica e il vitone su cui è montata, non serrandolo del tutto ma dopo una mezzoretta di utilizzo della macchina, complici le vibrazioni, il dado si svita e sono punto e a capo. Esiste qualche soluzione, anche fai da te, per eliminare questo fastidio?


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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: gio lug 25, 2019 16:12 
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FINALMENTE USO IL TORNIO

Iscritto il: dom nov 30, 2014 11:43
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Località: San Giorgio Monferrato (AL)
Non so se ho capito il problema: se si tratta del gioco tra i vari leverismi di comando si può ovviare con una molla a trazione leggera messa "in parallelo" al tirantino, in modo da tenere avvicinate le due leve ed eliminare i giochi..
Su altri motori Briggs & Stratton ci sono di queste molle.

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Pino


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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: gio lug 25, 2019 16:15 
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Iscritto il: gio apr 30, 2009 00:01
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ti chiedo scusa , ma non ho capito com'è assemblato l'accelleratore . ti dico come dovrebbe essere : dovresti avere un comando manuale collegato ad un cavetto . il cavetto limita l'apertura della farfalla (insomma, regola la massima apertura...) del carburatore . dal basamento ti parte una leva collegata al tutto che in pratica è un regolatore di sforzo . tu imposti il regime di giri . oi in base allo sforzo , il motore accellera o diminuisce . scusa la spiegazione confusa , ma è colpa dell'alcool ! :mrgreen:

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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: gio lug 25, 2019 16:47 
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Iscritto il: lun gen 01, 2018 21:07
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Località: Como
Già a metà pomeriggio !? E la sera ?


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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: gio lug 25, 2019 17:56 
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Iscritto il: gio apr 30, 2009 00:01
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scherzo ! mentre rispondevo , bevevo una birretta per difendermi dalla calura estiva .....

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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: gio lug 25, 2019 18:07 
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In questi giorni le birrette vanno giù come acqua..... :grin:


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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: ven lug 26, 2019 10:24 
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Si confermo...
Io ho un 12 hp sul trattorino, ed ha appunto la valvola a farfalla comandata dal regolatore di giri, se sente che il motore sforza, aumenta la potenza, quindi probabilmente ci sono problemi in quel meccanismo.


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 Oggetto del messaggio: Re: Per chi conosce i motori Briggs and Stratton (motozappa)
MessaggioInviato: ven lug 26, 2019 14:43 
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Iscritto il: lun gen 09, 2017 19:20
Messaggi: 4383
Località: changzhou-cina/ridente paesino del Verbano-Italia
le molle si possono recuperare da rottame e persino fare nuove al tornio,un po' di pazienza e qualche prova se il problema e' quello lo sistemi facile

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certified travel organizer
homo sine pecunia imago mortis
Mia cara madre che sso'
Che sso' 'e denare ?
Pe' chi se chiagne a patria
Nun so' niente
Mo tengo quacche dollaro e me pare
Ca nun so' stato maie tanto pezzente


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