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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 10:15 
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ciao eugenio sembra che tu l'am6 lo abbia tenuto tra le mani se cosi mi puoi aiutare con il miscelatore ?
essendo 50cc di base non ho voluto toglierlo è comodo ma fuma molto ora essendo in rodaggio alla prima accensione o messo un litro di miscela al 2% (più miscelatore) poi 2 litri all'1% e un pieno allo 0,5% che sta finendo dopo di che mettero solo benzina devo aspettare che finisca la benzina allo 0,5% per vedere se fuma meno? dall'imbocco con il silenziatore cola parecchio olio premetto che al montaggio del filo del mix non ho controllato se le tacchette di allineamento tu sai se ci sono e se si puo regolare?

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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 10:21 
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si è stato cambiato tutto ho chiesto al meccanico di controllare se c'erano altre usure mi a risposto che era tutto perfetto e che il motore aveva lavorato molto poco infatti il libretto riportava un fermo amministrativo di circa un anno più un anno che è stato fermo dopo l'incidente la moto è del 2005 il conta kilometri non c'era perciò non so quanti km avesse

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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 10:48 
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la prima cosa che faccio con questi motori qua di solito è eliminare il miscelatore. lo faccio solo per una questione di sicurezza. comunque ha un cavetto registrabile, controlla che non sia troppo tirato. assicurati che la carburazione sia accettabile.
fai una prova senza miscelatore con miscela al 2. se la carburazione è accettabile e il fumo rimane il problema è che tira olio dal paraolio lato cambio. ha un sistema con paraolio, boccola e or, alcuni si dimenticano l'or, alcuni non sanno montare i paraoli.


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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 18:49 
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escludo problemi di paraolio o simili è stato smontato tutto da un meccanico di qui mi fido
poi pero ho rimontato io il motore sul telaio e di conseguenza fili e cavi e non sapevo di tacche di riscontro qualcuno me lo puo confermare?
la carburazione è ancora grassa a detta del meccanico di suo monta un 16 avevano montato un getto da 115 [zinzin.gif]
sono sceso a un 90 che a dire di un concessionario beta sarebbe l'originale poi non o se anno lavorato anche di spillo voi cosa dite?
anno montato anche un pignone da 13 al posto del 11 originale in queste condizioni la moto fa fatica a muoversi e con mio figlio che non è pratico si spegne ho gia ordinato l'11

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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 19:33 
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Diciamo che il rodaggio l 'hai già finito da parecchio di solito basta un pieno. Adesso metti solo benzina! La mia moto con miscelatore faceva tantissimo olio dal silenziatore ed è sempre andata benissimo anche se mi ha imbrattato molte magliette, i capelli della morosetta del tempo tutta la targa e la freccia. io comunque la lascerei così.

Per far durare il motore devi solo lavargli il filtro spesso e imbrattarlo col liquido appiccicoso da filtri. Olio del cambio ogni tot e buon olio da miscela.

aggiungo:


io avevo tolto il miscelatore e facevo la miscela al 3% in tutte le stagioni.
in tutte le altre moto ho sempre fatto miscela con olio di ottima qualità ed in percentuale tale da fargli sputare sempre la goccia dal silenziatore ed ho sempre tirato giù dei pistoni belli r pochissimo incrostati (la crosta poi dipende molto dall'olio anche).
Non mi son mai discostato dal 3% anche se per il cr250 si poteva scendere a 1,8%

L'importante del rodaggio sono i primi 10 litri non tirati e il primo litro fatto scaldando la moto al minimo sul cavalletto.. Questa è la mia opinione

Per la carburazione son passati 14 anni non ricordo cosa avevo su...

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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 20:32 
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fare le carburazioni dal pc è ovviamente impossibile. inoltre il getto massimo come sai è solo una parte, lo stesso massimo può essere piccolo o grande a seconda del polverizzatore e spillo montato. comunque visto che si tratta di un 50ino la carburazione di riferimento va bene. quindi cerca questa (cerca il manuale d'officina) e vedi se corrispondono min, max e spillo. magari scrivi qua cos'ha montato.


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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 23:11 
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ovvio dal pc non è possibile fare una carburatura volevo sapere di fabbrica come esce visto che chi ci a messo le mani è andato a vanvera :frusta:
ora continuo con il montaggio


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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 23:19 
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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: mer nov 11, 2015 23:22 
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appena posso carico il video della prima accensione

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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: sab nov 14, 2015 21:41 
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ecco il video del beta acceso un po corto
https://youtu.be/-rj1Iz7WmA4

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MessaggioInviato: sab nov 14, 2015 22:07 
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il video lo hai caricato privato , che bisogna pagare il biglietto ? :risatina:

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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: sab nov 14, 2015 23:16 
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perché? io lo vedo benissimo voi non lo vedete?

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Certo che tu lo vedi... :mrgreen:


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 Oggetto del messaggio: Re: nuove entrate in garage
MessaggioInviato: sab nov 14, 2015 23:32 
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allora cosa ho combinato?????

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