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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: ven feb 03, 2017 23:46 
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Io ho avuto le Ufo ricavate dal pieno, pagate sulle 80€ ed un'altra marca che ora non ricordo più, sono riuscito a rompere pure quelle... :???:

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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: sab feb 04, 2017 09:24 
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mi stai consigliando di fare la scorta :rotfl: :rotfl: :rotfl: :rotfl:

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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: sab feb 04, 2017 14:03 
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no! basta non sdraiarsi... :risatina:

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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: dom feb 05, 2017 20:31 
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ottimo consiglio :risatina:

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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: lun feb 06, 2017 18:02 
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Ma nessuno considera di che mezzo stiamo parlando??
Una leva da 80€, costa come mezza moto!!
Per la mia pit, avevo rimediato delle vecchie leve e collarini da 125 stradale a costo poco più di 0 .... oppure usavo materiali che avevo disponibili già in casa.
Circa il pistoncino, tiralo fuori, pulisci il tutto, dai una bella lucidata al pistoncino e alle guarnizioni .... e rimonta il tutto, vedrai che andrà benissimo, i problemi sono sempre i "giochi" che per i cinesi in questi mezzi sono solo le tolleranze di costruzione

Comunque anche per la leva, non ti preoccupare più di tanto, con l'alluminio cinese mi posso aspettare di vedere di tutto..... Ho un albero del cambio che si è spezzato "da solo".... :muro:

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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: lun feb 06, 2017 20:39 
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ciao prontolino per il freno posteriore lo riparo appena mi arrivano le pastiglie direttamente "ORIGINALI" dalla cina 2€ la coppia spedizione gratuita ne ho preso due coppie :risatina: in italia non sono disponibili a magazzino da nessuna parte :???: le danno anche per l'avantreno se cosi non fosse le vendo :rotfl: :rotfl:

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 Oggetto del messaggio: Re: pit bike colabrodo
MessaggioInviato: mar feb 07, 2017 17:13 
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Per davanti, se hai la possibilità, trapianta un freno da scooter tutto compreso... quindi pompa tubo e pinza.... un adattatore per montarlo sulla forcella e vedrai che differenza!!

Il bello delle pit, è che si può attingere a piene mani dagli scooter e da altro se hai fantasia nel adattarlo (radiatore olio di una Citroen Dyane!!!) e sicuramente sarà una spanna sopra l'originale cinese

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