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restauro Vespa 50N allungata
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Autore:  McMax [ sab ott 10, 2020 15:16 ]
Oggetto del messaggio:  restauro Vespa 50N allungata
ciao a tutti,

dopo anni che giaceva impolverata e parecchio malconcia mi sono deciso a restaurare di fino la mia vespetta.
Trattasi di Vespa 50N "allungata", anno di costruzione 1968.
La comprai nel lontano 1987 per 200.000 lire e la usai fino a che non presi la patente e l'auto.
Chiaramente erano gli anni 80 pertanto la vespa non aveva ai tempi nulla di originale.

Il lavoro è stato immane: sono dovuto partire dalla STO (scheda tecnica di omologazione) per recuperare tutti i pezzi originali, incluso il colore.
Motore rifatto completamente (a parte il gruppo termico che era praticamente nuovo). L'albero motore girava fuori asse di 2 decimi :risatina: pertanto è stato sostituito pure quello. Cuscinetti, oring, paraoli, guarnizioni, frizione, molle, ingranaggio avviamento, tutti nuovi. Statore cablato ex-novo e sostituzione bobina accensione con modello esterno (per queste vespe era ancora interna...)
Oggi ho finalmente terminato il lavoro ed inviato le foto al FMI per l'iscrizione al registro storico.

ecco un po' di foto:
Allegato:
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anteriore.jpg

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lato dx.jpg

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Allegato:
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Autore:  giacomo328 [ sab ott 10, 2020 15:49 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Bravo, comunque della,Piaggio si trova sempre tanta roba, una domanda ma i bordi dello scudo?
Autore:  McMax [ sab ott 10, 2020 15:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
No il bordoscudo su questa versione non era previsto, purtroppo. Così come anche non era prevista la cornice del fanale e la cresta sul parafango.... La Vespa 50N (dove N sta per Nuova) è stata l'evoluzione della prima vespa 50 (comparsa nei primi anni sessanta) ed era il modello economico, quindi non aveva nessuna finitura.
Al di la del fatto meramente estetico il bordoscudo avrebbe aiutato non poco visto che parecchie imperfezioni sul perimetro dello scudo sarebbero state coperte. In questo modo invece il lavoro di sistemazione dello scudo è stato molto più complicato....
Autore:  cima96 [ sab ott 10, 2020 16:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Bellissima :grin: , ma adesso avrai il coraggio di usarla? :cry:
Autore:  McMax [ sab ott 10, 2020 16:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
si certo!! Mica l'ho rimessa a nuovo per tenerla ferma....
Autore:  Dasama46 [ sab ott 10, 2020 17:54 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Max , hai realizzato un capolavoro ! :inchino:
Autore:  b.valk3 [ sab ott 10, 2020 17:56 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
bel lavoro...non ho capito cosa hai allungato
Autore:  McMax [ sab ott 10, 2020 18:07 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Grazie Mario, troppo buono. In realtà qualche piccola magagna c'è, ma non si vede :mrgreen:
Valerio, io non ho allungato niente.... è il signor Piaggio che l'ha allungata nel 1968 :risatina:
E' il modello che si chiama proprio così, perché ha il telaio leggermente più lungo della 50N versione pre 1968.
Autore:  b.valk3 [ sab ott 10, 2020 18:48 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
k :mrgreen:
Autore:  CARLINO [ sab ott 10, 2020 18:52 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Bellissimo restauro , conoscendo come lavori non mi aspettavo un risultato diverso : la versione allungata credo che sia stata fatta per la versione 125 Primavera che dovrebbe essere uscita in quegli anni. Il sellino che hai messo è quello originale ? La vespa 50 è stata la prima moto che ho smontato fino all'ultimo pezzo ,circa 65 anni fa..... :grin:
Autore:  tepiro54 [ sab ott 10, 2020 19:03 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Bel lavoro, complimenti.
Quanto tempo hai impiegato per tutto il lavoro fatto?
Autore:  McMax [ sab ott 10, 2020 20:38 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Carlino si è corretto, il telaio della mia è identico a quella della 125 primavera ed ET3. Unica differenza è la presenza di uno sportellino portaoggetti sul guscio laterale sinistro che sulle 50 non c'è. 65 anni fa però mi paiono tanti perché il primo modello è dei primi anni 60 quindi al massimo possono essere 59....
Sulla STO la sella è quella singola con cornice per il serbatoio che restava a vista ma dal telaio 200000 circa in su (la mia è 243000) montavano la sella cosiddetta "gobbino" come alternativa a richiesta che è quella che vedi in foto. Sella poi utilizzata anche per la 50L e la special.
Tepiro, ho iniziato lo smontaggio a metà maggio circa.....
Autore:  CARLINO [ sab ott 10, 2020 21:51 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Hai ragione... :risatina: Ho sbagliato ho scritto 65 ma volevo scrivere 55 ; 65 anni fa avevo 6 anni , un po' troppo giovane per smontare una vespa.....
Autore:  giacomo328 [ sab ott 10, 2020 22:22 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
Ha già il 16/10 di carburatore?
Autore:  McMax [ sab ott 10, 2020 22:24 ]
Oggetto del messaggio:  Re: restauro Vespa 50N allungata
si. SHB 16 10
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