Da un mese sono possessore di una KTM FEERIDE 250, un particolare modello off-road che non conosco.
Preso dalla curiosità di sapere cosa ho sotto il cubo, piano piano decido di smontarlo per capirne di più.
Oggi è stata la volta del generatore dove si ingrana il motorino d'avviamento, tanto un pò di grasso sugli ingranaggi male non fa.
Ecco cosa mi sono trovato in mano...
Quella boccoletta che tiene in guida l'alberino è andata, 1mm di gioco e tutta storta.
Per quelle poche accensioni che ho fatto, a volte il motorino si piantava come fosse la batteria scarica.
Cambiato la batteria il problema continuava...
Ormai era questione di poco, pochissimo e poi: vavavummm...
Perso mezz'ora per comparare bene le misure in altezza per lasciare il minor gioco assiale possibile, ora provvediamo a rifare la boccola.
